El Mar Negro es una de las principales rutas de transporte de grano, petróleo y productos petrolíferos. Sus aguas son compartidas por Bulgaria, Rumanía, Georgia y Turquía, así como por Ucrania y Rusia.
Los militares rusos tomaron el control de las vías fluviales cuando invadieron Ucrania el 24 de febrero, en lo que Moscú llama una "operación especial".
En los últimos días, equipos de submarinistas militares turcos y rumanos han participado en la desactivación de minas perdidas alrededor de sus aguas.
El Ministerio de Asuntos Exteriores de Ucrania dijo que Rusia estaba utilizando minas navales como "munición a la deriva incontrolada".
"Fueron estas minas a la deriva las que se encontraron del 26 al 28 de marzo de 2022 frente a las costas de Turquía y Rumanía", dijo en un comunicado.
El ministerio dijo que "el uso deliberado por parte de Rusia de minas marinas a la deriva las convierte en un arma de facto de acción indiscriminada, que amenaza, en primer lugar, la navegación civil y la vida humana en el mar en todas las aguas no sólo de los mares Negro y de Azov, sino también de los estrechos de Kerch y del Mar Negro".
Los funcionarios rusos no respondieron inmediatamente a las solicitudes de comentarios.
ACUSACIONES
A principios de este mes, la principal agencia de inteligencia rusa acusó a Ucrania de colocar minas para proteger los puertos y dijo que varios cientos de los explosivos se habían desprendido de los cables y habían quedado a la deriva. Kiev desestimó esa versión como desinformación.
Un funcionario del Ministerio de Asuntos Exteriores ucraniano dijo a Reuters por separado que las minas marinas eran del tipo "R-421-75", que no estaban registradas ni eran utilizadas actualmente por la marina ucraniana.
El funcionario dijo que las minas de este tipo -unas 372 unidades- habían sido almacenadas previamente en la base de armamento 174 de Ucrania en Sebastopol y fueron incautadas por el ejército de Rusia durante su anexión de Crimea en 2014, un movimiento no reconocido internacionalmente.
"Rusia, utilizando las minas marinas incautadas en 2014, provoca y desacredita deliberadamente a Ucrania ante los socios internacionales", añadió por separado el Ministerio de Asuntos Exteriores de Ucrania.
El mercado de seguros marítimos de Londres ha ampliado la zona de aguas que considera de alto riesgo en la región y los costes de los seguros se han disparado.
Cinco buques mercantes han sido alcanzados por proyectiles -uno de ellos hundido- frente a las costas de Ucrania, con dos marinos muertos, según los responsables de la navegación.
"Los buques que navegan en el Mar Negro deben mantener la vigilancia de las minas y prestar mucha atención a los avisos de navegación locales", dijo el martes la aseguradora de buques London P&I Club en una nota de asesoramiento.
