Los equipos de ingeniería de ambas empresas unirán sus fuerzas para madurar las tecnologías relacionadas con el almacenamiento de energía, uno de los principales obstáculos para el desarrollo de los vehículos eléctricos de largo alcance, dijo Airbus en un comunicado.

"Por primera vez, dos líderes europeos de diferentes industrias comparten conocimientos de ingeniería para dar forma al futuro de los aviones híbridos-eléctricos", dijo Gilles Le Borgne, vicepresidente ejecutivo de ingeniería de Renault. "La aviación es un campo extremadamente exigente tanto en términos de seguridad como de consumo de energía, al igual que la industria del automóvil".

La colaboración se centrará en la optimización de la gestión de la energía y la mejora del peso de las baterías, al tiempo que se estudiará el ciclo de vida completo de las futuras baterías y se evaluará su huella de carbono.