Rusia es uno de los principales proveedores de gasóleo de Europa y representó el 58% de las importaciones europeas de gasóleo y petróleo el año pasado, según informó el jueves la empresa de análisis Vortexa.

Alemania, donde el combustible ruso representó una novena parte de sus necesidades de gasóleo el año pasado, tiene suministro por ahora, pero la asociación de combustibles y energía de Alemania dijo el jueves que los suministros de gasóleo y aceite de calefacción eran cada vez más escasos.

El comerciante mundial de materias primas Trafigura dijo que las existencias mundiales de crudo y gasóleo fuera de China ya eran bajas antes de que comenzara la invasión rusa de Ucrania el 24 de febrero.

Dos comerciantes dijeron que durante las últimas dos semanas BP y Shell habían retenido en lugar de ofrecer cargamentos para la venta. Hablaron bajo condición de anonimato porque no estaban autorizados a hablar con la prensa.

Uno de ellos dijo que los precios eran extremadamente altos y que los suministros de gasóleo de Alemania eran escasos incluso sin las sanciones a los productos rusos, aunque todavía no había riesgo de escasez.

Una fuente cercana a Shell, que también habló bajo condición de anonimato, dijo que la compañía había notificado a los clientes alemanes para prepararlos para la reducción de los volúmenes al contado de gasolina, gasóleo, aceite de calefacción y lubricantes.

Shell dijo el martes que dejaría inmediatamente de comerciar con el crudo ruso y eliminaría gradualmente otras participaciones en Rusia después de enfrentarse a una reacción por una compra la semana pasada.

BP no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios.

AUTOSANCIÓN

Estados Unidos prohibió el martes las importaciones de petróleo y gas rusos, mientras que Gran Bretaña dijo que eliminaría el petróleo ruso para finales de año y la Unión Europea está trabajando para reducir su dependencia del combustible ruso.

Las compañías petroleras europeas se están autosancionando o evitando el petróleo ruso en la medida de lo posible, lo que ha creado un mercado caótico de crudo y productos.

Mientras que los precios del crudo han cotizado a niveles que no se veían desde la crisis económica de 2008, algunos productos han alcanzado récords.

Un tercer comerciante europeo de gasóleo dijo que algunos estaban comprando por pánico y otros podrían estar reteniendo productos como parte de estrategias logísticas.

Robert Yawger, del banco Mizuho, dijo en una nota que el gasóleo (que puede referirse al diésel o al gasóleo de calefacción) se estaba convirtiendo en "una especie de psicomercado", con bajos volúmenes de negociación.

"La gente suele evitarlo, pero los adictos (se sienten) atraídos por ese tipo de mercado como polillas a la llama".

En Suecia, los comerciantes también informaron de que los suministros estaban bajo presión, lo que estaba haciendo que las empresas mantuvieran los productos a pesar de que la estructura del mercado atrasado, por la que el mes anterior es más caro que el siguiente, debería ser un incentivo para vender ahora y aprovechar los precios altos.

Un comerciante de destilados escandinavo dijo que se estaban recibiendo muchas solicitudes de gasóleo, incluso de Alemania.

En Francia, la asociación petrolera UFIP dijo que actualmente no había escasez de combustible doméstico, pero que, sin embargo, los mayoristas estaban limitando las ventas, en algunos casos al 80% del total contratado.

A medida que la retroalimentación se disparaba hasta alcanzar un récord, el precio de referencia europeo de la tonelada inmediata de gasóleo era el miércoles 654 dólares más alto que el del gasóleo de hace seis meses.