BRP Inc. anunció los resultados financieros consolidados no auditados para el trimestre y los seis meses terminados el 31 de julio de 2018. Para el trimestre, la compañía informó de unos ingresos totales de 1.207,0 millones de CAD frente a los 1.023,1 millones de CAD del mismo periodo del año anterior. Los ingresos operativos fueron de 102,8 millones de CAD frente a los 47,1 millones de CAD del mismo periodo del año anterior. El resultado antes de impuestos fue de 59,2 millones de CAD, frente a los 116,2 millones de CAD del mismo periodo del año anterior. El beneficio neto atribuible a los accionistas fue de 40,7 millones de CAD, frente a los 103,9 millones de CAD del mismo periodo del año anterior. El EBITDA normalizado fue de 144,2 millones de CAD, frente a los 83,7 millones de CAD del mismo periodo del año anterior. El beneficio neto normalizado fue de 66,4 millones de CAD, frente a los 22,9 millones de CAD del mismo periodo del año anterior. Los ingresos aumentaron un 18% con respecto al año pasado, ya que se produjo un crecimiento en todas las regiones, impulsado por los productos de todo el año, los productos de temporada y la categoría de motores Powersports PAC y OEM. Generó 64 millones de CAD de flujo de caja libre e invirtió 53 millones de CAD en CapEx. Los ingresos netos normalizados crecieron 43 millones de dólares canadienses en el trimestre, como resultado de un impacto neto favorable de los programas de volumen, mezcla, precios y ventas por 73 millones de dólares canadienses y un impacto favorable del tipo de cambio de 12 millones de dólares canadienses, parcialmente compensado por un mayor gasto de producción, distribución y depreciación por 15 millones de dólares canadienses, mayores gastos operativos por 15 millones de dólares canadienses a medida que continúa construyendo la conciencia de la marca a través de los esfuerzos de marketing y mayores costes de financiación normalizados y gastos de impuesto sobre la renta normalizados por 12 millones de dólares canadienses. En los seis meses, la empresa registró unos ingresos totales de 2.343,7 millones de dólares canadienses, frente a los 2.000 millones del mismo periodo del año anterior. Los ingresos de explotación fueron de 189,0 millones de dólares canadienses, frente a los 107,5 millones del mismo periodo del año anterior. El resultado antes de impuestos fue de 92,4 millones de CAD, frente a los 120,6 millones de CAD del mismo periodo del año anterior. El beneficio neto atribuible a los accionistas fue de 54,0 millones de CAD, frente a los 98,8 millones de CAD del mismo periodo del año anterior. El EBITDA normalizado fue de 270,8 millones de CAD, frente a los 184,3 millones de CAD del mismo periodo del año anterior. El beneficio neto normalizado fue de 119,9 millones de CAD frente a los 65,7 millones de CAD del mismo periodo del año anterior. Para el año fiscal de 2019, la empresa espera que los ingresos totales aumenten entre un 12% y un 16% en comparación con el año fiscal de 2018. Se espera que el EBITDA normalizado aumente entre un 20% y un 22% en comparación con el año fiscal de 2018. Se espera que la tasa impositiva efectiva sea del 26,5% al 27,5%. Se espera que las ganancias diluidas normalizadas por acción se sitúen en el rango de 2,94 CAD por acción frente a 3,06 CAD por acción, con un aumento del 30% al 35% en comparación con el año fiscal de 2018. Se espera que los ingresos netos se sitúen en un rango de 230 millones de dólares canadienses a 240 millones de dólares canadienses. Se espera que los gastos de capital estén en el rango de 315 millones de CAD a 330 millones de CAD. La compañía espera que el EBITDA normalizado del tercer trimestre sea similar al del año pasado, ya que se espera que una mejor mezcla de productos vendidos se compense con mayores gastos operativos y un menor volumen de motos de nieve vendidas debido al calendario de producción, que desplazará algunas entregas al cuarto trimestre. Esto implica que todo el crecimiento del EBITDA normalizado del segundo semestre se espera que se genere en el cuarto trimestre, impulsado por la continua fortaleza de todo el negocio y por el desplazamiento de algunos envíos de motos de nieve del tercer al cuarto trimestre.