La Comisión Europea dijo el martes que había abandonado una investigación sobre la participación de un fabricante chino de trenes en una licitación búlgara de trenes eléctricos después de que la empresa se retirara de la licitación.

El mes pasado, los reguladores antimonopolio de la UE utilizaron nuevas y estrictas normas para abrir una investigación sobre si las subvenciones al fabricante chino de trenes CRRC Qingdao Sifang Locomotive podían darle una ventaja desleal en la licitación.

Fue la primera investigación en virtud del Reglamento de la UE sobre subvenciones extranjeras que entró en vigor en julio para intentar poner fin a las subvenciones distorsionadoras.

La Comisión dijo en un comunicado que tomaba nota de la retirada de CRRC Qingdao Sifang Locomotive de la licitación búlgara tras su anuncio de una investigación en profundidad en virtud del Reglamento sobre subvenciones extranjeras.

Añadió que, como consecuencia de la retirada, cerrará la investigación.

"En sólo unas semanas, nuestra primera investigación en virtud del Reglamento sobre subvenciones extranjeras ya ha dado resultados. Nuestro mercado único está abierto a las empresas que son realmente competitivas y juegan limpio", declaró en un comunicado el responsable de Industria de la UE, Thierry Breton.

La licitación - con un valor estimado de 610 millones de euros (661 millones de dólares) - es para 20 trenes eléctricos "push-pull" y para su mantenimiento durante 15 años.

(1 dólar = 0,9234 euros) (Reportaje de Foo Yun Chee; redacción de GV De Clercq; edición de Jonathan Oatis y Chizu Nomiyama)