España es un centro europeo clave para las importaciones de GNL, gracias a su gran flota de terminales de regasificación.

Las plantas españolas albergaban casi un tercio del GNL almacenado en Europa a 14 de enero, según datos de Gas Infrastructure Europe.

Enagas dijo que las franjas horarias adjudicadas representan casi el 100% de las que ha ofrecido hasta ahora.

La compañía subastó por última vez las franjas horarias en julio de 2023, cuando dijo haber recibido una media de cuatro ofertas por cada franja horaria ofertada.

La capacidad restante se adjudicará en futuras subastas.

Enagás dijo que también se reservaron 588 franjas horarias para permitir a buques más pequeños cargar el GNL almacenado en las terminales.

Los datos no incluían la planta de El Musel, que comenzó a operar el verano pasado bajo un régimen especial por el que presta servicios de carga, almacenamiento y recarga de gas, pero no suministra gas a la red española.

La empresa energética Endesa obtuvo un contrato para utilizarla para descargar, almacenar y recargar GNL hasta 2026.