ENAV S.P.A. (Alliance News) - ENAV Spa anunció el jueves que cerró el primer trimestre con unas pérdidas de 21,8 millones de euros, frente a los 15,4 millones del mismo periodo del año anterior.
Rojo también para la parte del grupo en el resultado, EUR21,6 millones frente a EUR15,2 millones. Según explica la empresa, los beneficios están en línea con los de los primeros trimestres de años anteriores, que se ven afectados por la tradicional estacionalidad del negocio característica de la empresa, en la que los volúmenes de tráfico, y por tanto los ingresos, alcanzan en ese trimestre sus niveles más bajos del año, mientras que los costes siguen una tendencia básicamente lineal.
Los ingresos aumentaron de 168,1 millones de euros a 176,8 millones, debido principalmente al incremento de la facturación de las operaciones relacionadas con la recuperación del tráfico aéreo. El componente de balance del primer trimestre afectó negativamente a los ingresos en 9,3 millones de euros, frente a los 12,4 millones de euros positivos del primer trimestre de 2022. Esta diferencia se debe principalmente al efecto relacionado con la utilización, en la parte correspondiente al trimestre, del saldo acumulado en el periodo combinado 2020-2021 que se recuperará en las tarifas a partir de 2023.
Los ingresos de las actividades operativas crecieron un 21% en el primer trimestre debido al aumento progresivo del tráfico aéreo. Los ingresos procedentes de mercados no regulados ascendieron a 5,8 millones de euros y correspondieron principalmente a las actividades de apoyo prestadas a diversos clientes de todo el mundo para la gestión del tráfico aéreo, la modernización e instalación de sistemas aeroportuarios, los servicios de medición por radio y los servicios de la filial IDS AirNav.
El Ebitda descendió a 9,7 millones de euros desde los 15,2 millones de euros, mientras que el resultado de explotación fue negativo en 19,9 millones de euros desde una pérdida de explotación de 14,2 millones de euros a 31 de marzo de 2022. La pérdida antes de impuestos, por su parte, fue de EUR21,4 millones desde los EUR13,5 millones de rojo de un año antes.
La deuda financiera neta a 31 de marzo de 2023 arrojaba un saldo de EUR390,9 millones, lo que supone una mejora de EUR17 millones en comparación con la cifra a 31 de diciembre de 2022. La variación positiva de la deuda financiera neta se debe al efecto de la dinámica de cobros y pagos relacionados con las operaciones ordinarias, que produjeron un flujo de caja positivo en el trimestre, relacionado principalmente con mayores cobros de la actividad principal de la matriz.
"Tras la publicación por Eurocontrol a finales de marzo de su nueva previsión de tráfico, la compañía espera ahora gestionar un tráfico en ruta de 10,6 millones de unidades de servicio en el año en curso y registrar unos ingresos totales con un crecimiento de un dígito medio respecto a 2022, que incluye los ingresos del mercado no regulado con un crecimiento de un dígito alto. También se espera que el Ebitda crezca un dígito intermedio en comparación con 2022. Se espera que las inversiones en 2023 ronden los 100 millones de euros", explicó la empresa.
La cotización de ENAV ha bajado un 0,1%, hasta los 4,07 euros por acción.
Por Giuseppe Fabio Ciccomascolo, reportero senior de Alliance News
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