La ronda de arrendamiento de los fondos marinos para la innovación y la descarbonización selectiva del petróleo y el gas (INTOG) de la empresa pública permitirá a los promotores solicitar derechos sobre los fondos marinos para proyectos innovadores de 100 megavatios (MW) o menos, así como para suministrar electricidad con bajas emisiones de carbono para alimentar instalaciones de petróleo y gas en el Mar del Norte.

La capacidad máxima de todos los proyectos a los que se puede conceder la exclusividad para abastecer instalaciones de petróleo y gas es de 5,7 gigavatios (GW) y de 500 MW para los proyectos innovadores, dijo Crown Estate Scotland.

"El INTOG es significativo no sólo por la reducción de carbono que ayudará a conseguir, sino también por la cadena de suministro crítica que creará para las instalaciones eólicas marinas flotantes en el Reino Unido. La ronda también desempeña un papel importante a la hora de demostrar el papel continuo que el petróleo y el gas descarbonizados tienen que desempeñar en la transición de las energías renovables, algo que a menudo se olvida, dijo Gavin Watson, socio de Pillsbury Law, que se centra en la energía entre otros sectores empresariales.

La inscripción para el proceso INTOG se cierra el 24 de agosto, el plazo de presentación de solicitudes se cierra el 18 de noviembre y es probable que se notifique a los solicitantes los resultados del arrendamiento a finales de marzo, dependiendo del volumen y la calidad de las presentaciones, dijo Crown Estate Scotland.

El proceso es independiente de la ronda de arrendamiento de ScotWind para proyectos eólicos marinos a escala comercial en aguas escocesas.

Los esfuerzos de electrificación de Gran Bretaña se han quedado atrás respecto a los países cercanos, como Noruega.

La empresa noruega Equinor quiere electrificar el yacimiento de petróleo y gas de Rosebank, en el Mar del Norte británico, en lugar de utilizar combustibles fósiles para alimentar las operaciones, un enfoque habitual en los proyectos noruegos en alta mar pero no en el Mar del Norte británico, lo que hace que el proyecto sea complejo.

"Nunca se ha hecho antes en la (plataforma continental del Reino Unido). Creo que es un punto de referencia", dijo el viernes a Reuters el jefe de upstream de Equinor en el Reino Unido, Arne Guertner.