FIRST HYDROGEN CORP. |
Mercado cerrado -
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Varia. Cinco días. | Varia. 1 de enero. | ||
| 1 CAD | +1,01 % |
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-0,99 % | -41,52 % |
| Ventas 2022 | - | Ventas 2023 | 0,16 0,22 0,15 | Capitalización | 255 M 348 M 238 M |
|---|---|---|---|---|---|
| Resultado Neto 2022 | -8 M -10,94 M -7,48 M | Resultado Neto 2023 | -13 M -17,77 M -12,16 M | VE / Ventas 2022 | - |
| Posición de caja neta 2022 | 1,34 M 1,83 M 1,25 M | Posición de caja neta 2023 | 364 mil 498 mil 340 mil | VE / Ventas 2023 | 1.588.932.944 x |
| P/E ratio 2022 |
-14,6
x | P/E ratio 2023 |
-16,8
x | Empleados | - |
| Rendimiento 2022 * |
-
| Rendimiento 2023 |
-
| Flotante | 67,77 % |
Más datos fundamentales
* Datos estimados
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| 1 día | +1,01 % | ||
| 1 semana | -0,99 % | ||
| Mes actual | -5,66 % | ||
| 3 mes | -37,50 % | ||
| 6 mes | -33,33 % | ||
| Año en curso | -41,52 % |
1 semana
0.96
1.07
1 mes
0.951.20
Año en curso
0.951.75
1 año
0.953.30
3 años
0.795.30
5 años
0.205.30
10 años
0.005.30
| Directores | Puesto | Edad | Desde |
|---|---|---|---|
Balraj Mann
CEO | Chief Executive Officer | 69 | 31/07/07 |
Nancy Zhao
DFI | Director of Finance/CFO | 54 | 12/06/20 |
Stéphane Gagnon
CTO | Chief Tech/Sci/R&D Officer | - | 18/12 |
| Administradores | Puesto | Edad | Desde |
|---|---|---|---|
Balraj Mann
CEO | Chief Executive Officer | 69 | 31/07/07 |
Barry Hartley
BRD | Director/Board Member | 56 | 12/06/20 |
Bob Dosanjh
BRD | Director/Board Member | - | 02/02 |
| Fecha | Cotización | Variación | Volumen |
|---|---|---|---|
| 26/04/24 | 1 | +1,01 % | 3 087 |
| 25/04/24 | 0,99 | -7,48 % | 22 457 |
| 24/04/24 | 1,07 | +5,94 % | 35 256 |
| 23/04/24 | 1,01 | +2,02 % | 15 000 |
| 22/04/24 | 0,99 | -1,98 % | 17 235 |
Cotización diferida Toronto S.E., 26 de abril 2024 a las 16:24
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First Hydrogen Corp. es una empresa con sede en Canadá centrada en los vehículos de emisiones cero, la producción y distribución de hidrógeno ecológico y los sistemas de extracción supercrítica de dióxido de carbono. La empresa ha diseñado y construido vehículos comerciales ligeros de demostración (LCV) propulsados por pilas de combustible de hidrógeno en virtud de dos acuerdos con AVL Powertrain y Ballard Power Systems Inc. El LCV tiene una autonomía de más de 630 kilómetros. Estos vehículos se están probando con unos 16 operadores de flotas iniciales en el Reino Unido. La Empresa ha puesto en marcha su fase de diseño de vehículos a medida, que desarrolla su flota de vehículos propios de emisiones cero. La Empresa también está desarrollando capacidades trabajando con FEV Consulting GmbH, la consultoría de automoción del Grupo FEV de Aquisgrán, Alemania. La empresa también está buscando oportunidades en la producción y distribución de hidrógeno ecológico en el Reino Unido, la Unión Europea y Norteamérica.
Agenda
| Varia. 1 de ene. | Capi. | |
|---|---|---|
| -41,52 % | 52,62 M | |
| -32,27 % | 537 mil M | |
| -33,10 % | 26,57 mil M | |
| -50,50 % | 9289,67 M | |
| -46,26 % | 7396,1 M | |
| -68,94 % | 6078,45 M | |
| -41,57 % | 5675,29 M | |
| 0,00 % | 3921,3 M | |
| -30,11 % | 4261,13 M | |
| -47,79 % | 2490,01 M |
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