El fabricante francés de piezas para automóviles Forvia afirmó el viernes que el crecimiento de sus ventas orgánicas trimestrales superó a la producción automovilística en todas sus regiones, pero advirtió de un mayor impacto de las huelgas del sindicato United Auto Workers en el cuarto trimestre.

El séptimo proveedor mundial de la industria del automóvil dijo que el impacto de las huelgas de la UAW en sus ventas en EE.UU. fue de unos 6 millones de euros (6,34 millones de dólares) en el trimestre.

Prevé un nuevo golpe de unos 55 millones de euros este mes. En octubre de 2022, sus ventas en Norteamérica rondaron los 600 millones de euros, de los que alrededor de la mitad procedían de Ford, GM y Stellantis .

La empresa, que vende asientos, salpicaderos, electrónica, iluminación y sistemas de combustible a los fabricantes de automóviles, registró unas ventas trimestrales de 6.530 millones de euros, un 10,7% más orgánicamente que un año antes.

Esto supuso 700 puntos básicos por encima de la producción mundial de automóviles, que creció un 3,7% en el periodo, según Forvia. En China, la diferencia fue de 1.210 puntos básicos, añadió.

Sin embargo, en términos declarados, sus ventas crecieron sólo un 2,5% debido a un golpe de 524 millones de euros por la conversión a euros de divisas extranjeras, a saber, el yuan chino, el dólar estadounidense, el peso argentino y la lira turca.

Forvia, nacida de la absorción de Hella por Faurecia , también dijo que estaba iniciando otro plan de venta de activos por valor de 1.000 millones de euros para reducir su deuda y sus gastos en medio de la persistente inflación y los elevados tipos de interés.

Reiteró la previsión de ventas para 2023 de 26.500 a 27.500 millones de euros y un objetivo de margen operativo del 5,2% al 6,2%. (1 dólar = 0,9456 euros) (Reportaje de Michal Aleksandrowicz en Gdansk; edición de Milla Nissi)