Inspirit Energy Holdings Plc proporciona la siguiente actualización operativa sobre el Cargador Inspirit que ha sido diseñado para la Recuperación de Calor Residual (WHR) para su uso tanto en aplicaciones Marinas como de Automoción. Se prevé que la unidad podría producir hasta un 30% de mejora del rendimiento en determinados motores comerciales, reduciendo en consecuencia las emisiones de CO2. La segunda fase de construcción y pruebas debería estar terminada a finales de abril de 2023 y, hasta la fecha, se han realizado varias pruebas en distintos escenarios, cada una de ellas con una duración aproximada de una hora, con un rendimiento constante y una potencia máxima que alcanza los 97 kW.

La construcción y las pruebas de la tercera fase deberían completarse a finales de mayo de 2023, donde se pretende que la unidad alcance su rendimiento máximo previsto de 131kW. Aunque la empresa ha experimentado pequeños retrasos, resultado de los plazos de entrega prolongados de los proveedores de componentes clave, la unidad Inspirit WHR ha cumplido todas las expectativas en cuanto a fiabilidad y rendimiento. Actualmente se están manteniendo conversaciones tanto con un importante grupo automovilístico como con un fabricante de combustión alternativa para asociarse potencialmente en interesantes desarrollos futuros relacionados con el cargador.

Además, el equipo de Inspirit también está explorando oportunidades para colaborar con otros grupos automovilísticos, donde existe el potencial para lograr las mismas mejoras significativas de rendimiento que la empresa ha conseguido hasta la fecha con los motores de combustión para automóviles.