IAG, propietaria de British Airways, afirmó que los volúmenes de viajes de negocios en Sudamérica se están recuperando más rápidamente que los del Atlántico Norte, aunque espera que este último se ponga al día.

Los viajes han repuntado desde la pandemia, pero en Europa, tanto IAG como el aeropuerto de Heathrow han afirmado que el principal motor han sido los viajes de ocio, y que los de negocios se han quedado rezagados respecto a los niveles de 2019.

IAG, que presentó sus resultados trimestrales el viernes, dijo que los viajes de negocios en British Airways durante las últimas cinco semanas se situaron en torno al 65% de los volúmenes de 2019, mientras que en Iberia, su aerolínea española que tiene fuertes vínculos con Sudamérica, los volúmenes de viajes de negocios se situaron en torno al 95%.

"Sudamérica está funcionando muy bien. El tráfico corporativo está llegando más rápido que en el caso de BA y el Atlántico Norte", declaró a la prensa Luis Gallego, consejero delegado de IAG.

"Es algo que estoy seguro que BA va a alcanzar".

Afirmó que BA se estaba quedando rezagada en parte debido a la menor capacidad de vuelo a Asia, ya que China se abrió más lentamente que el resto del mundo tras el COVID-19.

En general, las pequeñas y medianas empresas viajaban más que las grandes, afirmó Gallego. (Reportaje de Sarah Young, Edición de Paul Sandle)