(Alliance News)- El gobierno portugués abrió el jueves la venta de una participación mayoritaria en la aerolínea de bandera TAP. Deutsche Lufthansa AG expresó rápidamente su interés y se espera que otros rivales europeos también se muestren interesados.

TAP tuvo que ser rescatada y renacionalizada en 2020, a lo que siguieron recortes de empleo y ventas de aviones para garantizar la aprobación por parte de la UE de una inyección de capital de 3.200 millones de euros para la aerolínea cargada de deudas.

"El gobierno ha adoptado hoy el decreto sobre la privatización de TAP", declaró el ministro de Finanzas, Fernando Medina, tras la reunión semanal del gabinete del gobierno dirigido por los socialistas.

El gobierno quiere vender al menos el 51% de TAP, con al menos el 5% de las acciones reservadas a los empleados, añadió, sin especificar cuánto podría recaudar el gobierno con la venta.

La aerolínea registró un beneficio de 23 millones de euros en el primer semestre de este año, frente a las pérdidas de 202 millones del periodo del año pasado.

"Las perspectivas para 2023 son aún mejores", declaró el ministro de Infraestructuras, Joao Galamba.

La alemana Lufthansa, que adquirió en mayo una importante participación en la italiana ITA, afirmó en un comunicado que la venta de TAP es "interesante para nosotros".

"Lufthansa Group y TAP se complementarían muy bien, especialmente con la red de rutas de TAP hacia y desde Sudamérica", añadió.

El jefe de Air France KLM SA, Ben Smith, reiteró su interés en julio.

TAP vuela en varias rutas a Norteamérica y Brasil y también podría encajar bien para el propietario de British Airways, International Consolidated Airlines Group SA, que también posee la aerolínea española Iberia.

El jefe de IAG, Luis Gallego, dijo a Reuters el miércoles que es optimista de que TAP podría ser "otra historia de éxito dentro de IAG".

fuente: AFP

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