"En los próximos cuatro o cinco años, pretendemos tener alrededor del 35% de nuestros ingresos en otras divisas", dijo el director general Fernando Simoes en una entrevista. "La diversificación de divisas forma parte de nuestro modelo de gobierno".

La empresa ya se ha expandido mediante adquisiciones en sectores tan diversos como el arrendamiento y la reventa de vehículos, las concesiones de infraestructuras, el reciclaje de residuos y los servicios financieros.

En el último año y medio, Simpar ha comprado 18 empresas para contribuir a su objetivo de ampliar sus ingresos brutos a 35.500 millones de reales (6.610 millones de dólares) para 2024.

Simoes dijo que espera que la tendencia de crecimiento inorgánico de la empresa continúe en un futuro próximo, especialmente en sus unidades de transporte pesado y de concesionarios de automóviles, bajo las marcas JSL y Automob, respectivamente.

Las duras condiciones del mercado del transporte de carga en Brasil, agravadas por los elevados costes del combustible, han creado oportunidades para las empresas con una mejor posición de tesorería. Como resultado, JSL ha comprado seis rivales más pequeños en los últimos dos años.

Un proceso similar debería ocurrir en el sector de los concesionarios de vehículos ligeros, dijo el director general, un segmento en el que Automob tiene sólo el 0,2% del mercado pero es uno de los mayores proveedores del país.

"Nadie ha consolidado aún este segmento en Brasil, y nosotros tenemos la estructura para hacerlo", dijo.

Automob podría ser la cuarta de las siete unidades de negocio del grupo en cotizar en bolsa.

"Es hoy la que tiene el mayor tamaño para una operación de este tipo", dijo Simoes, refiriéndose a una potencial salida a bolsa, sin indicar cuándo podría ocurrir.

(1 dólar = 5,3690 reales)