Kingwest Resources Limited anunció la presentación de la Propuesta de Minería y el Plan de Cierre de Minas para la explotación del tajo abierto Selkirk Cutback, un discreto yacimiento de oro dentro de M29/154 en el Proyecto de Oro Menzies. La Propuesta Minera y el Plan de Cierre de Minas fueron presentados al Departamento de Minas, Regulación Industrial y Seguridad de Australia Occidental por BML Ventures Pty Ltd. (`BML'), en su calidad de socio de la JV y gestor del proyecto Selkirk Cutback. La empresa anunció el 5 de septiembre de 2022 que las perforaciones de relleno del yacimiento de Selkirk realizadas por BML han confirmado la naturaleza de alta ley de la mineralización de oro del yacimiento.

Numerosos intervalos de alta ley fueron intersectados como parte de la perforación de relleno en Selkirk, incluyendo 6 m con 24,62 g/t de Au en 92 m en 22SKRC017; 3 m con 14,68 g/t de Au en 47 m en 22SKRC008; 2 m con 12,55 g/t de Au en 32 m en 22SKRC001; 2 m con 13,44 g/t de Au en 55 m en 22SKRC012; 3 m con 7,91 g/t de Au en 82 m en 22SKRC016; 1 m con 20,70 g/t de Au en 13 m en 22SKRC012. La mineralización de alta ley sigue abierta hacia abajo y se han iniciado más perforaciones en Selkirk. El yacimiento de Selkirk, dentro del proyecto de oro de Menzies, está sujeto a un acuerdo de explotación minera con participación de beneficios 50:50 entre BML y el proyecto de corte de Selkirk de Kingwest: La propuesta minera de Selkirk consiste en un recorte del actual tajo de Selkirk que permite la extracción de mineral tanto lateralmente como desde la base del tajo.

Está previsto que el mineral se procese en una de las varias fábricas cercanas, ya sea en Leonora o en Kalgoorlie. Se extraerán aproximadamente 125.000BCM de residuos de un recorte a lo largo del rumbo hacia el sureste y el noroeste y se almacenarán in situ en un vertedero de residuos. Todas las actividades mineras y del proyecto se desarrollan dentro de una licencia minera concedida casi en su totalidad en terrenos previamente perturbados por las actividades mineras, incluidas las rutas de acceso a través de las carreteras existentes y los puntos de acceso desde la carretera Menzies-Sandstone.

La minería se llevará a cabo con una pequeña flota minera de camiones volquetes articulados de 40 toneladas y una excavadora de 90 toneladas. Es posible que se lleve a cabo algún desmonte inicial del material de cobertura con camiones de 100 toneladas si están disponibles. Se requiere un trabajo mínimo de estabilización del tajo debido al perfil de meteorización poco profundo del lugar, que hace que las paredes del tajo permanezcan en un estado muy estable desde que cesó la última campaña minera en 1997.

Se espera que las operaciones mineras se lleven a cabo sólo en el turno de día durante un período de aproximadamente tres meses, y que el acarreo de mineral y la rehabilitación continúen durante otros tres meses. La cuadrilla de mineros se alojará en el municipio de Menzies cuando sea posible.