La división de infraestructuras civiles pesadas de L&T Construction ha obtenido un prestigioso pedido de Delhi Metro Rail Corporation Limited para el diseño y la construcción del proyecto de metro subterráneo de la primera fase de Patna MRTS. La mayor parte de los trabajos del proyecto comprenden el diseño y la construcción de un túnel gemelo con tuneladora de escudo de aproximadamente 6 km, un túnel de corte y recubrimiento, una rampa subterránea en Rajendra Nagar y seis estaciones de metro UG, a saber, Rajendra Nagar, el estadio Moin Ul Haq, la Universidad, PMCH, Gandhi Maidan y Akashvani, junto con otras estructuras asociadas que incluyen el acabado arquitectónico, el suministro de agua, la instalación sanitaria y las obras de drenaje en la nueva estación ISBT a Patna del corredor 2 de la fase 1 de Patna MRTS. La alineación del proyecto pasa por el corazón de la ciudad de Patna y está previsto que se complete en 42 meses. El proyecto está financiado por Patna Metro Rail Corporation y, una vez terminado, será operado por PMRC. L&T está orgullosa de estar asociada a este primer proyecto de metro UG de la Fase 1 de Patna. A lo largo de los años, la empresa ha mejorado significativamente su capacidad para construir sistemas de transporte masivo más rápidos y fiables, y este proyecto está en línea con sus objetivos estratégicos.