LATAM AIRLINES GROUP S.A. |
Mercado cerrado -
Otros sitios de cotización
|
Varia. Cinco días. | Varia. 1 de enero. | ||
| 0,452 EUR | 0,00 % |
|
+0,89 % | -16,30 % |
| 18/06 | Embraer confía en las entregas de 2024 y prevé hasta un 25% más en 2025: CEO | RE |
| 18/06 | Embraer confía en las entregas de 2024 y prevé hasta un 25% más en 2025 -CEO | RE |
Resumen
- En términos generales y desde una perspectiva a corto plazo, la empresa presenta una situación básica interesante.
Puntos fuertes
- El crecimiento de los beneficios que actualmente anticipan los analistas para los próximos años es especialmente fuerte.
- Antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones, los márgenes de la empresa son especialmente elevados.
- La empresa es una de las más atractivas del mercado en términos de valoración basada en los múltiplos de ganancias.
- La empresa tiene una valoración baja teniendo en cuenta los flujos de caja generados por su actividad.
- En los últimos doce meses, la previsión de ventas ha sido revisada frecuentemente al alza.
- En los últimos 4 meses, los analistas han revisado al alza las ventas estimadas de la compañía.
- Durante los últimos doce meses, el pronóstico del EPS ha sido revisado al alza.
- Los analistas dan positivo en las acciones. El consenso promedio es comprar o sobreponderar las acciones.
- La diferencia entre los precios actuales y el precio objetivo medio es bastante importante e implica un potencial de apreciación importante para la acción.
- El objetivo de precio medio de los analistas que se interesan por el el expediente se ha revisado al alza de forma significativa en los últimos cuatro meses.
- La opinión de los analistas ha mejorado considerablemente en los últimos cuatro meses.
- En los últimos doce meses, la opinión de los analistas se ha revisado significativamente al alza.
- Históricamente, la compañía ha estado publicando cifras que están por encima de las expectativas.
Puntos débiles
- La empresa parece muy valorada dado el tamaño de su balance.
- Durante el último año, los analistas han revisado significativamente a la baja sus estimaciones de beneficios.
Gráfico de clasificación - Surperformance
Sector: Aerolíneas
| Varia. 1 de ene. | Capi. | Calificación inversor | ESG Refinitiv | |
|---|---|---|---|---|
| -16,30 % | 8232,8 M | - | ||
| +17,92 % | 30,61 mil M | C | ||
| -14,39 % | 19,76 mil M | B- | ||
| +42,50 % | 19,58 mil M | C+ | ||
| +5,18 % | 18,15 mil M | B | ||
| +17,94 % | 16 mil M | C | ||
| -26,52 % | 14,12 mil M | B+ | ||
| +35,06 % | 13 mil M | A- | ||
| -11,78 % | 12,66 mil M | B | ||
| +3,35 % | 10,74 mil M | B- |
Calificación Inversor
Calificación trading
ESG Refinitiv
-
Finanzas
Crecimiento Ingresos
Crecimiento Beneficios
EBITDA / Ventas
Rentabilidad
Situación financiera
Valoración
PER
VE / Ventas
Price to Book
Price to Free Cash Flow
Rendimiento
-
Momentum
Revisión de la facturación 1 año
Revisión de la facturación 4 meses
Revisión de ingresos de 7 dias
Revisión BPA 1 año
Revisión BPA 4 meses
Consenso
Opinión de los analistas
Potencial Target Price
Revisión Target Price 4m
Revisión de la opinión 4m
Revisión de la opinión 12m
Visibilidad
Cobertura de los analistas
Estimaciones de divergencia
Opiniones divergentes
Divergencia Target Price
Calidad de las publicaciones
Análisis técnico
Timing a corto plazo
Timing a medio plazo
Timing a largo plazo
RSI
Desviación de Bollinger
Volúmenes anormales
- Bolsa de valores
- Acciones
- Acción LTM
- Acción LFL
- Ratings LATAM Airlines Group S.A.
