A dos años de la pandemia, el impacto del Covid-19 en la industria persiste

Margen neto (%) después de impuestos por región

RPKs totales industria (miles de millones)

2020

2019

2021E

2022F

Después de 2 años de pandemia, la proyección de la IATA para Latinoamérica para el 2022 es de pérdidas por unos US$3.700 millones.

Fuente: IATA's Wings of Change Conference Americas 2022 e IATA Air Passenger Market Analysis Febrero 2022

La recuperación del grupo LATAM ha sido errática y más lenta de lo esperado

  • 2021 2020 2019

    Capacidad (ASK)

    Factor de ocupación (%)

    Ingresos (US$ millones)

    Pasajeros transportados (millones)

    10.431

    74.189

    149.112

    83,5%

    4.335

    28.299

    55.688

    76,5%

    5.111

    40.195

    67.636

    74,4%

  • 2021 2020 2019

  • 2021 2020 2019

  • 2021 2020 2019

Fuente: Reporte de Resultados LATAM 2019, 2020 y 2021.

A pesar de un entorno volátil y de mucha incertidumbre, el grupo logró una recuperación gradual hacia fines del año

Capacidad (ASKs) Grupo LATAM vs Niveles 2019 (%)

Participación de mercado (dic 2019 vs dic 2021)

Airlines Chile

57%

60%

Airlines Brasil

38%

36%

Airlines Perú

63%

68%

Airlines Ecuador

32%

53%

Airlines Colombia

25%

1ro

1ro

2do

1ro

1ro

1ro

2do

1ro

2do

2do

28% 4

Las operaciones cargueras tuvieron resultados significativos en 2021 y siguen siendo un pilar en la recuperación del grupo

Destacados financieros y operacionales de 2021 (comparado con 2019):

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LATAM Airlines Group SA published this content on 20 April 2022 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 20 April 2022 20:04:03 UTC.