A dos años de la pandemia, el impacto del Covid-19 en la industria persiste
Margen neto (%) después de impuestos por región
RPKs totales industria (miles de millones)
2020
2019
2021E
2022F
Después de 2 años de pandemia, la proyección de la IATA para Latinoamérica para el 2022 es de pérdidas por unos US$3.700 millones.
Fuente: IATA's Wings of Change Conference Americas 2022 e IATA Air Passenger Market Analysis Febrero 2022
La recuperación del grupo LATAM ha sido errática y más lenta de lo esperado
2021 2020 2019
Capacidad (ASK)
Factor de ocupación (%)
Ingresos (US$ millones)
Pasajeros transportados (millones)
10.431
74.189
149.112
83,5%
4.335
28.299
55.688
76,5%
5.111
40.195
67.636
74,4%
2021 2020 2019
2021 2020 2019
2021 2020 2019
Fuente: Reporte de Resultados LATAM 2019, 2020 y 2021.
A pesar de un entorno volátil y de mucha incertidumbre, el grupo logró una recuperación gradual hacia fines del año
Capacidad (ASKs) Grupo LATAM vs Niveles 2019 (%)
Participación de mercado (dic 2019 vs dic 2021)
Airlines Chile
57%
60%
Airlines Brasil
38%
36%
Airlines Perú
63%
68%
Airlines Ecuador
32%
53%
Airlines Colombia
25%
1ro
1ro
2do
1ro
1ro
1ro
2do
1ro
2do
2do
28% 4
Las operaciones cargueras tuvieron resultados significativos en 2021 y siguen siendo un pilar en la recuperación del grupo
Destacados financieros y operacionales de 2021 (comparado con 2019):
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LATAM Airlines Group SA published this content on 20 April 2022 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 20 April 2022 20:04:03 UTC.