(nuevo: más detalles Bahn/GDL)

BERLÍN (dpa-AFX) - Con una huelga de 35 horas en Deutsche Bahn, el sindicato de maquinistas GDL vuelve a llamar la atención de los pasajeros. "35 horas para que todo el mundo en el país se dé cuenta de lo que somos: es decir, la semana de 35 horas", dijo el lunes el jefe de GDL, Claus Weselsky. La huelga en el transporte de pasajeros durará desde el jueves a las 2.00 hasta el viernes a las 13.00 horas. En el transporte de mercancías, empezará el miércoles a las 6 de la tarde y terminará el viernes a las 5 de la mañana. El sindicato no tiene intención de anunciar nuevas huelgas con dos días de antelación, como hacía anteriormente.

"Vamos a iniciar las llamadas huelgas oleadas", subrayó Weselsky. Tampoco descartó huelgas durante el próximo periodo de transporte de Semana Santa. "Esto significa que el ferrocarril ya no es un medio de transporte fiable", dijo. "Es muy probable que el llamado horario de emergencia tampoco sea posible". El ferrocarril siempre había elaborado este tipo de horario de emergencia durante anteriores conflictos laborales en el marco del actual conflicto salarial, con el fin de mantener al menos un servicio muy restringido.

Martin Seiler, director de Recursos Humanos de Deutsche Bahn, criticó el planteamiento de la GDL por "obstinado y egoísta". "Estas llamadas huelgas oleadas son una pura imposición para nuestros pasajeros". La huelga tendrá un impacto considerable en las operaciones. La compañía anunció que informaría a los pasajeros de la forma más rápida y completa posible. "Hacemos un llamamiento a GDL para que vuelva a la mesa de negociaciones y encuentre soluciones que beneficien a todos", explica Seiler.

El grupo de interés Allianz pro Schiene también criticó el planteamiento del sindicato. "Con las denominadas huelgas oleadas, el sindicato está privando a los pasajeros de la oportunidad de, al menos, prepararse para ellas y reprogramar los horarios en consecuencia", dijo el director gerente Dirk Flege. "El daño al sistema ferroviario es inmenso, y sólo empeorará con huelgas ad hoc como ésta".

La última fase de las negociaciones entre las dos partes negociadoras se interrumpió la semana pasada sin resultado. El lunes, Weselsky volvió a acusar a Deutsche Bahn de negarse a aceptar una reducción de la jornada laboral de 38 a 35 horas semanales para los trabajadores a turnos sin pérdidas económicas. El GDL ya había abandonado muchas de sus reivindicaciones durante las cuatro semanas de negociaciones para concentrarse sobre todo en este punto. "A pesar de todo, Deutsche Bahn AG no ha conseguido llegar a un compromiso con nosotros".

Esta no es la única huelga que está causando problemas a los viajeros esta semana. Poco antes de la GDL, Verdi también había convocado huelgas de advertencia en Lufthansa. Todo el personal de tierra hará huelga el jueves y el viernes. La huelga comenzará a las 4.00 horas del jueves y terminará a las 7.10 horas del sábado. Ello provocará también considerables restricciones en el tráfico aéreo./maa/DP/nas