BERLÍN/FRANKFURT (dpa-AFX) - Decenas de miles de pasajeros tendrán que prepararse de nuevo para cancelaciones y retrasos de vuelos en los próximos días. El sindicato Verdi ha convocado huelgas de advertencia del personal de seguridad aérea en cinco aeropuertos alemanes para este jueves (14 de marzo). Según estimaciones de la asociación aeroportuaria ADV, unos 90.000 viajeros se verán afectados y es probable que se cancelen más de 580 vuelos.

La huelga de dos días del personal de cabina de Lufthansa en Fráncfort y Múnich también podría tener repercusiones. Tras el fin de esta huelga, los pasajeros pueden seguir esperando retrasos y cancelaciones de vuelos en algunos casos, según Lufthansa.

Restricciones para los pasajeros también el viernes

Incluso este viernes (15 de marzo), los pasajeros de Alemania no pueden esperar llegar a su destino como estaba previsto en todas partes: Verdi ha convocado nuevas huelgas de advertencia del personal de seguridad aérea para el viernes. Según el negociador de Verdi Wolfgang Pieper, los cinco aeropuertos de Hannover, Dortmund, Weeze, Dresde y Leipzig se verán afectados uno tras otro. El aeropuerto de Hannover ha anunciado: "Por este motivo, no se podrán efectuar salidas el viernes 15 de marzo de 2024 de 00:00 a 12:00 horas. Las llegadas no se verán afectadas".

Según Verdi, la huelga de todo el jueves del personal de seguridad aérea afectará gradualmente a los aeropuertos de Hamburgo, Stuttgart, Karlsruhe/Baden-Baden, Colonia y Berlín a lo largo de la noche. Los pasajeros ya no podrán acceder a la zona de seguridad. El mayor aeropuerto alemán, el de Fráncfort, no se verá afectado por las huelgas de advertencia del personal de seguridad aérea del jueves y el viernes.

La negociación colectiva en el sector de la seguridad aérea afecta a las condiciones de trabajo de unos 25.000 empleados de proveedores privados de servicios de seguridad. Controlan a pasajeros, personal y equipajes en las entradas de la zona de seguridad por cuenta de la Policía Federal. Hasta la fecha, cinco rondas de negociaciones no han dado resultado. Verdi reclama un aumento salarial de 2,80 euros por hora en un periodo de doce meses, con primas por horas extraordinarias más rápidas desde la primera hora extra.

Según las empresas de seguridad aérea (BDLS), han ofrecido 2,70 euros en tres etapas. "Estamos hablando de 2,70 euros más por hora en un plazo de 13 meses. Eso supondría aumentos individuales del salario mensual de entre 432 y 470 euros", declaró el miércoles el negociador jefe de BDLS, Frank Haindl. El convenio colectivo tiene una vigencia de 24 meses. La sexta negociación está prevista para el 20 de marzo.

Asociaciones: la oleada de huelgas ha alcanzado una nueva dimensión

El sector alemán del transporte aéreo ha alcanzado una nueva dimensión. Con 16 oleadas de huelgas en seis ámbitos de negociación colectiva, el número de huelgas de este año ya ha superado el nivel de años anteriores, criticó la Asociación Federal de la Industria Alemana del Transporte Aéreo (BDL). Son necesarias normas de procedimiento, afirmó el Director General Matthias von Randow. Antes de que el tráfico se paralice debido a las huelgas, la asociación cree que en el futuro debería haber al menos un intento de arbitraje en el ámbito de las infraestructuras críticas de transporte.

Ralph Beisel, Director General de ADV, exigió: "Los aeropuertos forman parte de las infraestructuras críticas y deben protegerse de las escaladas huelguísticas".

Lufthansa, entre la huelga y la negociación colectiva

Lufthansa se está viendo especialmente afectada. El personal de cabina de la aerolínea se declaró en huelga el martes y el miércoles. El sindicato Ufo había convocado a los auxiliares de vuelo de Lufthansa y Lufthansa Cityline en el aeropuerto de Fráncfort y un día después en el aeropuerto de Múnich a la huelga, en cada caso de 4.00 a 23.00 horas. Ufo exige un aumento salarial del 15% para los aproximadamente 18.000 tripulantes de cabina de Lufthansa y los casi 1.000 empleados de la filial regional Cityline en un periodo de 18 meses. El sindicato también quiere una prima de ajuste a la inflación de 3.000 euros y primas más elevadas.

El conflicto salarial entre el personal de tierra de Lufthansa sigue sin resolverse. La semana pasada se cancelaron cientos de vuelos de Lufthansa debido a una huelga de advertencia organizada por Verdi en esta zona. Las negociaciones salariales para los aproximadamente 25.000 miembros del personal de tierra entraron en la siguiente ronda el miércoles, y ambas partes bloquearon la continuación de las conversaciones este jueves (14 de marzo).

Verdi exige un 12,5% más de salario para el personal de tierra de Lufthansa durante un periodo de doce meses, mientras que la empresa ha ofrecido hasta ahora un 10% durante un periodo de 28 meses. Tras cuatro rondas de negociaciones, una prima de compensación por inflación de 3.000 euros resulta comparativamente poco controvertida.

La filial de Lufthansa Discover, que opera 24 aviones, también ha sido objeto recientemente de repetidas huelgas. El sindicato Vereinigung Cockpit (VC) quiere forzar un primer convenio colectivo para sus aproximadamente 420 pilotos.

El director de Recursos Humanos de Lufthansa, Michael Niggemann, apeló el martes a los sindicatos: "Los resultados del año pasado demuestran que si trabajamos juntos, si volamos, podemos lograr estos beneficios récord". La huelga es "el camino equivocado, la huelga quema dinero" /mar/ben/DP/stw