Las acciones del cuarto proveedor automovilístico de Norteamérica han vuelto a sus mínimos de diez años.
Al igual que sus homólogas, Magna International se ha visto muy afectada por el retorno de la inflación tras una década bendita de estancamiento salarial. Esto, unido a una aceleración de las inversiones para desarrollar una cartera de productos adaptada a los vehículos eléctricos, ha lastrado los márgenes.
El lado positivo del negocio de los OEM reside en las sólidas relaciones industriales que han forjado con los principales fabricantes de automóviles a lo largo de las décadas. El lado negativo es que el equilibrio de poder está ahora claramente a favor de los fabricantes de automóviles.
La prueba está en las cifras cuando comparamos la evolución de los márgenes: los de los fabricantes de equipos -que nunca han sido jugosos- llevan años en declive estructural, mientras que los de los fabricantes de automóviles, por el contrario, se encuentran en niveles históricamente altos.
A estos vientos en contra se añade la competencia cada vez más feroz y aguda de los fabricantes chinos de equipos, que hace diez años aún se consideraban incapaces de competir en términos de innovación o calidad.
Los tiempos han cambiado, y ahora nada parece capaz de hacer frente al sector automovilístico chino en su conjunto, que es innovador, está integrado verticalmente, es imbatible en términos de competitividad y es capaz de servir a sus clientes en todos los continentes.
Estos factores explican por qué el negocio de Magna lleva años ralentizándose. El crecimiento se resiste y los beneficios caen en picado, lo que se traduce en una reducción de los beneficios para los accionistas -en forma de dividendos y recompra de acciones- y en una caída en picado de la capitalización bursátil.
Magna International Inc. es un proveedor mundial de automoción con sede en Canadá. La empresa posee una completa experiencia en ingeniería de vehículos y fabricación por contrato, así como capacidades de producto que incluyen carrocería, chasis, exterior, asientos, tren motriz, asistencia activa al conductor, electrónica, mecatrónica, retrovisores, iluminación y sistemas de techo. Su Veoneer Active Safety proporciona soluciones de sensores, software e ingeniería de sistemas a una amplia gama de clientes. Los segmentos de la empresa incluyen Carrocerías Exteriores y Estructuras; Potencia y Visión; Sistemas de Asiento; y Vehículos Completos. Sus productos de Carrocería y Estructuras incluyen estructuras de carrocería, estructuras de chasis, exteriores, sistemas de almacenamiento de energía y otros. Sus productos Power & Vision incluyen tecnologías de tren motriz electrificado, subsistemas de tren motriz y otros. Sus Vehículos Completos consisten en ingeniería de vehículos completos y fabricación de vehículos completos. La red mundial de la empresa incluye 341 operaciones de fabricación y 88 de desarrollo de productos.
MAGNA INTERNATIONAL INC. 
