La segunda aseguradora del país por primas obtuvo un beneficio neto de 677 millones de euros (725 millones de dólares) según las nuevas normas contables. Los analistas esperaban que las ganancias alcanzaran los 730 millones de euros, según los datos de LSEG.

Excluyendo una amortización de 75 millones de euros relacionada con su negocio estadounidense de seguros de automóviles, el beneficio neto fue de 767 millones de euros.

Las acciones de Mapfre bajaban más de un 5% en las últimas operaciones de la mañana.

Los resultados de la compañía se vieron impulsados por el aumento de los beneficios de su negocio brasileño y de su rama de reaseguros, que crecieron un 62% y un 75% respectivamente.

Las primas de Mapfre aumentaron un 9,7% hasta alcanzar la cifra récord de 26.920 millones de euros.

En el negocio de automóviles, que se vio especialmente afectado en EE.UU. por los altos tipos de interés y la inflación, el ratio combinado -una medida de la rentabilidad- alcanzó el 106%, lo que muestra que Mapfre ha pagado más en siniestros de lo que antes recibía en primas.

El consejero delegado de Mapfre, Antonio Huertas, declaró a la prensa que todavía hay 14 países en los que el ratio combinado de los seguros de automóviles se mantiene por encima del 100%, pero espera que los ratios caigan por debajo de ese nivel hacia finales de 2024.

Varias catástrofes, como el terremoto de Turquía y el huracán Otis en México, tuvieron un impacto negativo en los resultados. La compañía también señaló que una mayor frecuencia de fenómenos meteorológicos en Europa costó a Mapfre 115 millones de euros más que en 2022.

La compañía también propuso elevar su dividendo total a 0,15 euros por acción, frente a los 0,145 euros de un año antes.

(1 dólar = 0,9340 euros)