Nine Mile Metals Ltd. ha anunciado que ha contratado a EarthEx Geophysical Solutions Inc. para realizar dos sondeos electromagnéticos de perforación (BHEM), uno en California Lake (CL-23-10-01) y un segundo en Wedge (WD-24-01). Se han presentado y recibido las solicitudes de permiso del Departamento de Recursos Naturales en Fredericton, Nuevo Brunswick. Está previsto que el equipo de EarthEx se movilice la primera semana de junio desde su sede en Manitoba.

La prospección EM de sondeos es una tecnología EM de alta resolución en el dominio del tiempo que implica el tendido de un bucle transmisor a un lado del sondeo proyectado, seguido de la caída de una sonda de prospección por el sondeo para detectar la conductividad eléctrica de las rocas adyacentes. En el diseño de la prospección se tienen en cuenta muchos factores, como la profundidad del agujero, su posición respecto al objetivo, la geología de la roca del terreno y el objetivo especificado. En el DDH de California Lake (CL-23-10-01), EarthEx ha propuesto un bucle de 800 x 800 metros.

Con la profundidad del sondeo, el posible radio de búsqueda del sondeo puede estar cerca de los 500 - 700+ metros, cubriendo todos los objetivos previstos y las anomalías convergentes adyacentes de Respuestas Conductivas Fuertes en Tiempo Tardío (Eje de Líneas Roja - Amarilla y Azul). El sondeo de California Lake (CL-23-10-01) se perforó con un azimut de 203 grados y un buzamiento de -75 y se terminó por encima de la profundidad objetivo debido a las inclemencias meteorológicas y a las restricciones de acceso en diciembre. Tras revisar los registros de perforación, debatir con geólogos del Departamento de Minas y realizar una revisión de seguimiento con EarthEx, el equipo técnico diseñó un sondeo electromagnético de sondeo para comprobar tanto el objetivo original en el DDH de California Lake (CL-23-10-01) como los conductores electromagnéticos adyacentes, fuertes y tardíos definidos previamente por EarthEx.

El sondeo BHEM permitirá a Nine Mile ver la conductividad a mayor profundidad y en todas las direcciones desde la sonda. Esto es muy rentable, especialmente cuando se trata de una perforación profunda en la que continuar perforando lleva mucho tiempo y es caro. Como se ha publicado anteriormente, la perforación se realizó en una mezcla de volcánicos félsicos de Flat Landing Brook que mostraban una intensa alteración hidrotermal, mineralogía de alta temperatura y mineralización de sulfuros, con las rocas huésped extremadamente silíceas haciendo que la perforación en profundidad fuera todo un reto.

Además de quemar las brocas, la perforación fue lenta, a veces cortando sólo un metro por hora. En el Wedge, el DDH (WD-24-01) se perforó aproximadamente 30 metros por debajo de las zapatas del antiguo headframe y se perforó con un azimut de 330 grados y un buzamiento de -45 grados hasta una profundidad de 165 metros. EarthEx ha propuesto utilizar un bucle de 300 x 300 metros.

Aunque el sondeo no tiene beneficio de profundidad, se realizó en el conductor fuerte identificado por EarthEx. Este sondeo debería proporcionar información sobre las rocas adyacentes, incluida la mineralización por debajo de la mina Wedge, donde no hay pruebas de minería. El sondeo también proporcionará información sobre la complejidad estructural del yacimiento y la ubicación de cualquier mineralización/lente de compensación.

La empresa también ha solicitado el Programa de Subvenciones de Asistencia a la Minería Junior de Nuevo Brunswick (NBJMAP), específicamente para abordar objetivos prioritarios al noroeste del emplazamiento de la mina Wedge. Los planes de exploración incluyen magnetismo UAV (dron) a corta distancia para ayudar a definir los límites estructurales y estratigráficos, seguido de prospección electromagnética de dominio temporal (TDEM) en tierra y modelado de placas en 3D para identificar futuros objetivos de perforación de alta prioridad para el Programa de perforación Wedge Fase 2. El panel del NBJMAP otorgará las subvenciones a los beneficiarios de 2024 a finales de mayo de 2024.

El año pasado, Nine Mile Metals recibió una subvención de 50.000 dólares para su proyecto VMS de California Lake, que se utilizó para perforar el DDH de California Lake (CL-23-10-01).