oToBrite ha introducido sus últimos productos para completar su cartera de productos ADAS para vehículos comerciales pesados, incluyendo el Sistema de Información de Ángulo Muerto (BSIS, UN R151), el Sistema de Información de Desplazamiento (MOIS, UN R159) y el Sistema de Monitorización del Conductor (DMS). Dado que los vehículos industriales pesados tienen más probabilidades de verse implicados en colisiones mortales de usuarios vulnerables de la vía pública (VRU), el último Reglamento General de Seguridad (RGS) de la Unión Europea ha impuesto normas estrictas a los vehículos industriales pesados, incluyendo BSIS, MOIS, DMS y otras regulaciones. Japón también ha adoptado la misma normativa para los vehículos industriales pesados que almacenan de BSIS UN R151.

Las empresas que cumplan estas normativas pueden beneficiarse de incentivos fiscales y subvenciones para la instalación. La idea es que la seguridad vial se dirija hacia la visión cero, y oToBrite se esfuerza por hacerla realidad. Con una fuerte tecnología de núcleo de aprendizaje profundo, oToBrite lanzó el primer sistema de aparcamiento automático del mundo con solo cámaras de visión envolvente utilizando tecnología de visión-AI y procesador TDA2 en 2017 y envió más de 200K sistemas en China.

En Japón, oToBrite ha licenciado el modelo de aprendizaje profundo de visión-AI para más de 300K productos ADAS. Recientemente, el producto BSIS basado en visión-AI desarrollado por oToBrite ha ayudado con éxito a los clientes a ser los primeros en obtener la certificación UN R151.