Renault prosigue este martes su recuperación en la Bolsa de París, mientras el fabricante de automóviles organiza un evento en Rumanía dedicado a su marca de bajo coste Dacia. Tras repuntar ayer más de un 1%, la cotización de la acción sube esta mañana en torno a un 1,6%.



A pesar de la reciente corrección del mercado parisino, sigue subiendo un 34% desde el 1 de enero. En el evento, el fabricante de automóviles dijo anoche que Dacia espera duplicar sus ventas entre 2022 y 2030, la mitad por el crecimiento del volumen y la otra mitad por la combinación y los precios. La marca de bajo coste -que ya genera un sólido margen operativo de más del 10%- también aspira a alcanzar la marca del 15% en 2030.





Además, Dacia prevé consolidar su perfil de "campeón" en términos de rentabilidad, con un rendimiento del capital invertido (ROCE) que debería duplicarse entre 2022 y 2030, superior al del conjunto del grupo Renault, que se ha fijado como objetivo alcanzar un ROCE de al menos el 30% a partir de 2025. Los analistas reaccionaron favorablemente a esta reunión, muy esperada por la comunidad financiera.



Oddo BHF comentó: "Hemos salido aún más convencidos de la singularidad de Dacia en el panorama europeo y de su capacidad no sólo para convertirse en un arma importante para Renault frente a la creciente competencia china, sino también para aportar una nueva y sólida contribución al crecimiento de los resultados del fabricante en los próximos años". "Si bien el éxito de la marca es ya innegable (...), el potencial queda, no obstante, por explotar.

), el potencial sigue siendo importante", añaden los equipos del banco privado. Desde el punto de vista de Oddo, Dacia debería beneficiarse en particular de la ampliación de su gama hacia el segmento C, el de los SUV llamados "compactos".





Para lograrlo, Dacia tiene previsto lanzar el Bigster el año que viene, antes de añadir otros dos vehículos a la gama. La marca aspira así a vender un millón de vehículos de aquí a 2030, de los que alrededor de un tercio procederán del segmento C. Copyright (c) 2024 CercleFinance.com. Todos los derechos reservados.