TECO 2030 ha anunciado que ha completado con éxito el estudio de viabilidad para desarrollar e industrializar un sistema de pila de combustible para camiones pesados de talla única. El estudio de viabilidad se retrasó en el tiempo, debido al mayor alcance de la investigación en relación con el desarrollo de un sistema de pila de combustible para automóviles y cómo puede industrializarse en las instalaciones de producción existentes en Narvik. Los resultados del estudio de viabilidad demostraron que los objetivos de rendimiento del sistema podían alcanzarse o superarse utilizando la infraestructura existente de TECO 2030 en Narvik y la tecnología marina de pilas de combustible.

A través del estudio, las partes han investigado cómo el mismo embalaje del sistema de pila de combustible puede integrarse universalmente para encajar tanto en un camión pesado de 40 toneladas de la UE como en uno de clase 8 de EE.UU. Las investigaciones de diseño, complementadas con un estudio de simulación de rendimiento, revelaron que se podría industrializar una gama de sistemas de pila de combustible para automoción de 280 a 320 kW, utilizando la cadena de suministro FCM400 existente, la tecnología de pila marina de 100 kW y alcanzar grandes volúmenes de producción más rápidamente con la infraestructura de producción existente en Narvik. TECO 2030 entregará 4 pilas de combustible de 100 kW al proyecto "AVL Fuel Cell DemoTruck" hacia finales de 2023.

El objetivo de este proyecto es validar la tecnología de la pila junto con el prototipo de módulo de pila de combustible HyTruck de AVL para camiones pesados.