El gobierno estadounidense planea repartir 5.000 millones de dólares entre los estados a lo largo de cinco años como parte del Programa Nacional de Infraestructuras para Vehículos Eléctricos (NEVI) para electrificar las autopistas y las carreteras interestatales con 500.000 cargadores.

Hawái, que recibió 2,6 millones de dólares en septiembre como parte de la primera ronda de financiación, está comprando 32 cargadores Tritium de 150 kilovatios y 16 unidades de alimentación, según informó la empresa.

"Se espera que estos cargadores rápidos estén entre los primeros financiados e instalados en el marco del programa NEVI", afirmó Tritium, con sede en Brisbane (Australia), en un comunicado.

Mientras que varios estados, entre ellos Ohio y Texas, se encuentran en distintas fases de búsqueda de propuestas de empresas, Tritium dijo que Hawaii estaba utilizando un contrato existente con Sustainability Partners, una empresa de beneficio público centrada en las infraestructuras, para realizar el pedido.

Se calcula que Hawái recibirá un total de más de 17,6 millones de dólares en el marco de NEVI.

La financiación federal -considerada fundamental para los planes del presidente Joe Biden de hacer frente al cambio climático y crear puestos de trabajo locales- exige que las empresas ofrezcan en los cargadores el sistema de carga combinada (CCS, por sus siglas en inglés) estándar estadounidense.

Pero la orden de Hawái llega en un momento en el que varios estados como Texas y Washington han dicho que planean imponer el estándar de carga de Tesla, líder del mercado de vehículos eléctricos, junto con el CCS para poder optar a los fondos, después de que los principales fabricantes de automóviles adoptaran esta tecnología.

Esto ha provocado la oposición de algunas empresas de recarga a imponer el estándar de recarga norteamericano (NACS) de Tesla para la primera ronda de financiación, alegando que se necesitaba más tiempo para estandarizar, probar y certificar la seguridad y la interoperabilidad de los conectores de Tesla.

Sin embargo, Tritium, que dijo que ofrecería conectores NACS en sus cargadores a finales de 2023 o principios de 2024, apoyó la medida en una carta enviada a Texas el lunes y vista por Reuters.