En 2020, Navistar, con sede en Illinois, compró una participación minoritaria en TuSimple y anunció un acuerdo para desarrollar conjuntamente camiones pesados de conducción autónoma para 2024, mientras el espacio de la tecnología de conducción autónoma se disparaba con la atención de los inversores.

Los camiones funcionarían con un nivel 4 de autonomía, en el que los vehículos pueden funcionar sin conductor en unas condiciones determinadas.

TuSimple también recibió casi 7.000 pedidos de los camiones de conducción autónoma de empresas como DHL Supply Chain, Schneider y U.S. Xpress.

TuSimple, con sede en San Diego (California), que en octubre dijo que planea centrarse en la comercialización inicial de sus camiones en 2023, no especificó las razones para poner fin al acuerdo.