Union Pacific contrató el miércoles al consejero delegado que un fondo de cobertura que presionaba al ferrocarril para que mejorara recomendó a principios de año, y recortó sus perspectivas tras informar de unos resultados decepcionantes impulsados por el debilitamiento de la demanda de los consumidores. El ferrocarril con sede en Omaha, Nebraska, dijo que su ex director de operaciones Jim Vena asumirá el cargo de CEO el próximo mes. El fondo de cobertura Soroban Capital Partners, que posee una participación de 1.600 millones de dólares en Union Pacific, había estado instando al ferrocarril a contratar a Vena por su experiencia en la racionalización de las operaciones.

El fondo de cobertura dijo que UP quedó por detrás de sus pares durante el mandato de Lance Fritz en todas las medidas clave en los últimos 8 años. Soroban no respondió inmediatamente a la noticia de la contratación el miércoles por la mañana, pero los inversores la respaldaron rotundamente haciendo que las acciones de Union Pacific se dispararan más de un 8% hasta 233,48 dólares en las operaciones previas a la apertura del mercado. Vena fue traído a Union Pacific en 2019 desde Canadian National para ayudar al ferrocarril a cambiar a un nuevo modelo operativo que se basa en menos trenes, más largos y significativamente menos empleados y locomotoras para mover la carga, pero Vena se fue después de menos de dos años en el trabajo.