Quedan exentas las exportaciones a los Estados miembros de la Unión Económica Euroasiática, así como a Mongolia, Uzbekistán y dos regiones separatistas de Georgia respaldadas por Rusia: Osetia del Sur y Abjasia.
¿POR QUÉ UNA PROHIBICIÓN DE LAS EXPORTACIONES?
El Ministerio de Energía ruso espera un "crecimiento cero" de los precios al por menor de la gasolina y el gasóleo durante al menos los próximos dos meses.
La prohibición de exportar gasolina debería evitar un aumento de los precios de la gasolina en el mercado nacional antes del mantenimiento estacional en las refinerías y en medio de la creciente demanda de los agricultores y la temporada de conducción de verano.
El año pasado, Rusia prohibió las exportaciones de gasolina entre el 21 de septiembre y el 17 de noviembre para frenar la subida de los precios en su mercado interior.
PRESIONES SOBRE LOS PRECIOS
Varias refinerías rusas se han visto afectadas recientemente por ataques de drones o trabajos de mantenimiento imprevistos, incluida una de las mayores productoras de gasolina -la refinería de petróleo NORSI de Lukoil en Nizhni Nóvgorod-, lo que ha provocado una menor producción de combustible.
Los precios al por mayor del combustible en Rusia han subido desde principios de año. Según los precios del 22 de febrero en la bolsa mercantil internacional de San Petersburgo (SPIMEX), la gasolina de 92 octanos había subido un 21,3% desde el 1 de enero, mientras que la de 95 octanos lo había hecho un 30,4%.
¿SE VERÁN AFECTADOS LOS MERCADOS INTERNACIONALES?
Desde que entró en vigor el embargo total de la UE en febrero de 2023, Rusia ha desviado sus suministros de gasolina principalmente a países africanos, en sustitución de los suministros del noroeste de Europa.
En 2023, Rusia produjo en total 43,9 millones de toneladas de gasolina y exportó unos 5,76 millones de toneladas, es decir, alrededor del 13% de su producción.
La retirada de los suministros rusos de los mercados internacionales como consecuencia de la prohibición de las exportaciones podría significar la reanudación de los suministros europeos de combustible y el aumento de las exportaciones chinas.
