El fabricante alemán de automóviles Daimler pretende mantener una "mano protectora" sobre Daimler Trucks, el mayor fabricante de camiones y autobuses del mundo, tras una escisión prevista, según declaró el director ejecutivo Ola Källenius al Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung (FAS).

Daimler dijo el miércoles que planea escindir Daimler Truck, ya que busca aumentar su atractivo para los inversores como un negocio centrado en los coches eléctricos y de lujo.

"Los porcentajes exactos están aún por determinar, pero al mismo tiempo mantendremos una mano protectora sobre Daimler Trucks a través de nuestra participación", dijo Källenius en una entrevista con el FAS publicada en línea el sábado.

"Si ocurriera algo en el mercado que no fuera en interés de Daimler Trucks, entonces estaremos allí", dijo Källenius. "Pero la empresa actuará de forma independiente, no interferiremos operativamente a través del consejo de supervisión".

Los dos negocios seguirán cooperando: por ejemplo, el negocio de automóviles tendrá acceso, si lo necesita, a la tecnología de pilas de combustible del fabricante de camiones, que, a su vez, podrá utilizar la tecnología de baterías del fabricante de automóviles, dijo Källenius.

Espera que Daimler Trucks cotice en el índice alemán DAX, al igual que el fabricante de automóviles.

"Creo que es muy probable que tengamos dos empresas del DAX en Stuttgart", dijo.