La empresa conjunta, denominada provisionalmente LG Magna e-Powertrain y valorada en 1.000 millones de dólares, fabricará motores eléctricos, inversores y cargadores de a bordo, según LG Electronics.

El acuerdo amplía una ola de consolidación entre los proveedores que aspiran a captar un mercado creciente de vehículos eléctricos, los sistemas de eje eléctrico, que combinan motores eléctricos, controles de potencia y engranajes de conducción en una sola unidad. A principios de este año, el fabricante de engranajes BorgWarner Inc adquirió a su rival Delphi, y los fabricantes japoneses Aisin Seiki Corp, Denso Corp y Toyota Motor Corp han creado una nueva empresa de ejes eléctricos llamada BluE Nexus.

Las acciones de LG Electronics se dispararon hasta un 24,7% hasta las 0358 GMT, alcanzando su máximo desde 2011, en comparación con la subida del 1% del mercado más amplio KOSPI.

LG Electronics es una filial del cuarto mayor conglomerado de Corea del Sur, con intereses que van desde la electrónica, incluidos los teléfonos inteligentes, hasta los electrodomésticos. Entre las principales filiales de LG Group se encuentran LG Display Co Ltd, que cuenta con Apple Inc como cliente, así como LG Chem Ltd, cuya filial LG Energy Solution, de propiedad absoluta, suministra baterías para vehículos eléctricos a Tesla Inc.

LG poseerá el 51% de la nueva empresa y Magna el 49%, dijo LG.

Se espera que la transacción se cierre en julio de 2021, a la espera de la aprobación de los accionistas de LG, entre otras condiciones, y empleará a 1.000 personas en las instalaciones de LG en Estados Unidos, Seúl y China, según un comunicado de prensa.

LG ya ha suministrado motores, paquetes de baterías y otros componentes al Bolt EV de GM.

Magna ya fabrica equipos electrónicos para vehículos para empresas como Volkswagen. Pero obtener un mayor control sobre la producción de las piezas de alto valor de un coche eléctrico "siempre ha sido parte de la estrategia a medida que avanzamos", dijo el CEO entrante de Magna, Swamy Kotagiri, en una entrevista con Reuters el martes antes del anuncio.

"Con las sinergias combinadas de ambas empresas, creo que seremos capaces de dirigirnos no sólo a nuestros clientes actuales, sino a todos los grandes públicos y, preferiblemente, a las nuevas entradas que buscan plataformas eléctricas", dijo.

El negocio de soluciones de componentes para vehículos de LG Electronics ha registrado 19 trimestres de pérdidas consecutivas.

Cuando se le preguntó por el calendario de su negocio de soluciones de componentes para vehículos durante una convocatoria de resultados en octubre, la empresa dijo que LG Electronics espera obtener beneficios en el tercer trimestre del próximo año.

Las ventas de este negocio fueron de 150 millones de dólares en 2019, pero Kotagiri dijo que espera una tasa de crecimiento anual compuesta de alrededor del 50% para 2025.