Las acciones de Lotus Technology cerraron el viernes con una subida del 2% en su debut en el Nasdaq, recuperando pérdidas anteriores, después de que el fabricante de coches eléctricos de lujo completara su fusión con una sociedad de adquisición de acciones en blanco respaldada por la firma de capital riesgo L Catterton.

Los American Depositary Shares, que empezaron a cotizar con el nuevo ticker "LOT", terminaron a 13,80 dólares tras caer hasta 10,12 dólares. Se negociaron unas 190.000 acciones. El SPAC cerró a 13,51 $ el jueves.

Lotus Technology se valoró en unos 7.000 millones de dólares en el acuerdo con L Catterton Asia Acquisition Corp, la sociedad de adquisiciones con fines especiales respaldada por Catterton. Forma parte del fabricante británico de automóviles deportivos Lotus Group, que a su vez es propiedad conjunta del fabricante de automóviles chino Geely y de la malasia Etika Automotive.

Lotus Technology tiene su sede en la ciudad de Wuhan, en el centro de China, y produce automóviles a través de una asociación con Geely. Diseña, desarrolla y vende vehículos eléctricos de lujo con la marca británica Lotus, fundada en 1948.

"En este momento, poder acceder al mercado de capitales a través de la OPV... es una aceleración para que Lotus se expanda globalmente", declaró Qingfeng Feng, director ejecutivo de Lotus Tech.

Al igual que en otras fusiones de SPAC, cerca del 97% de los accionistas de LCAA reembolsaron sus acciones, dejando en la cuenta del fondo fiduciario unos 11 millones de dólares. Normalmente, una acción es propensa a la volatilidad si sólo una pequeña cantidad de acciones está disponible públicamente.

Lotus Technology ha lanzado dos modelos EV, incluido su primer utilitario deportivo totalmente eléctrico, el Eletre. El modelo comenzó a entregarse en China en 2023 y le siguieron el Reino Unido y la Unión Europea, según informó la empresa. Espera entregar coches en EE.UU. a finales de este año.

La empresa consiguió una financiación de 870 millones de dólares antes de su fusión con LCAA. (Reportaje de Echo Wang y Lance Tupper en Nueva York; Edición de Cynthia Osterman)