Las refinerías indias dijeron en agosto que el descuento de los Urales respecto al crudo de referencia Brent fechado se había reducido demasiado, lo que les hizo recortar las compras del grado en septiembre.

Los descuentos para la carga de crudo de los Urales en agosto se redujeron a 5 dólares por barril o menos sobre una base DES (entregado ex barco) en los puertos indios, un mínimo histórico desde el embargo de la Unión Europea al petróleo ruso.

Junto con el embargo de la UE, el G7, la Unión Europea y Australia impusieron el pasado diciembre un tope de 60 dólares por barril a las exportaciones marítimas de crudo ruso como represalia por la guerra de Rusia contra Ucrania, que Moscú califica de operación militar especial.

El aumento de los precios del grado ruso se debió a la promesa de Rusia de recortar las exportaciones de petróleo en agosto en 500.000 barriles diarios (bpd) en cooperación con la OPEP+ para equilibrar los mercados del petróleo. Rusia se ha comprometido a recortar las exportaciones de petróleo en 300.000 bpd hasta finales de año.

La gran dependencia de Rusia de la India como principal comprador de petróleo preocupa cada vez más a sus compañías petroleras este mes, ya que el aumento previsto de los cargamentos del puerto de Primorsk, Ust-Luga y Novorossiysk en septiembre coincide con un descenso de la demanda en la India en medio del mantenimiento estacional.

En agosto, los envíos de petróleo ruso de los Urales a la India representaron alrededor del 69% de los envíos totales desde Primorsk, Novorossiisk y Ust-Luga, o alrededor del 74% de los envíos de crudo de origen ruso, en línea con julio, según cálculos de Reuters basados en datos de LSEG y de los comerciantes.

La cuota del petróleo de los Urales y del KEBCO de Kazajstán, que también se envía a través de puertos rusos, con destino a Turquía apenas varió en agosto respecto a julio, situándose en torno al 12% del volumen total, según los cálculos de Reuters.

La cuota de las exportaciones marítimas de los Urales a China subió al 7% en agosto desde el 5% de julio, según cálculos de Reuters basados en los datos. Las entregas de Urales a China en agosto aumentaron debido al envío de 200.000 toneladas de esta calidad desde los puertos bálticos a China a través de la Ruta Marítima Septentrional (NSR).

La NSR es una ruta que actualmente sólo está disponible para el suministro de crudo desde Rusia entre cuatro y cinco meses al año debido a la difícil situación del hielo.