Los futuros del crudo Brent subieron 20 centavos hasta los 86,80 dólares por barril a partir de la 0142 GMT, tras ganar un 1,9% en la sesión anterior y alcanzar el cierre más alto desde el 30 de abril.
El crudo estadounidense West Texas Intermediate (WTI) subió 13 centavos a 83,51 dólares por barril, tras ganar un 2,3% y alcanzar su nivel más alto desde el 26 de abril.
Se espera que la demanda de gasolina en EE.UU., el mayor consumidor de petróleo del mundo, aumente a medida que la temporada de viajes de verano se recrudece con la festividad del Día de la Independencia esta semana. La Asociación Americana del Automóvil ha pronosticado que los viajes durante el periodo vacacional serán un 5,2% más altos que en 2023, y sólo los viajes en coche un 4,8% más altos que un año antes.
"Esto podría ayudar a que la demanda de gasolina se recupere tras una primera mitad de 2024 floja", escribieron los analistas de ANZ en una nota.
Por el lado de la oferta, los mercados preveían posibles interrupciones por el huracán Beryl en el refinado de petróleo estadounidense y en la producción en alta mar. Sin embargo, las previsiones actuales muestran que es probable que la tormenta se adentre en la bahía mexicana de Campeche y cause problemas a la producción de petróleo en esa zona.
Beryl golpeó el Caribe como tormenta de categoría 4 el lunes, con advertencias del Centro Nacional de Huracanes de EE.UU. de una "situación extremadamente peligrosa" después de que saltara de tormenta de categoría 1 en 10 horas.
Los signos de disminución de la inflación en Estados Unidos renuevan la esperanza de que la Reserva Federal recorte los tipos de interés, posiblemente en septiembre.
Un informe publicado el lunes mostró que la actividad manufacturera estadounidense se contrajo por tercer mes consecutivo y que los precios que los fabricantes pagaron por algunos insumos cayeron al nivel más bajo en seis meses.
Junto con un informe del Departamento de Comercio del viernes que muestra que los datos de inflación de EE.UU. no variaron en mayo, eso podría reforzar los argumentos a favor de una bajada de los tipos de interés en EE.UU., un paso que impulsaría la actividad económica y la demanda de petróleo.
Aun así, los indicios de un crecimiento de la demanda menor de lo esperado han limitado las subidas de los precios del petróleo.
Algunos datos muestran que las importaciones de crudo a Asia, la mayor región consumidora de petróleo del mundo, en el primer semestre de 2024, fueron inferiores a las del año pasado. Esto se debió principalmente a las menores importaciones en China, el mayor importador de petróleo del mundo y el segundo mayor consumidor.
