Biden planea los comentarios mientras su paquete económico más amplio, Build Back Better, se ha estancado en el Senado y sus números en las encuestas se han desplomado al aumentar la preocupación por la pandemia COVID-19 y la inflación.
Junto con un importante proyecto de ley de ayuda a la pandemia, el proyecto de ley bipartidista de infraestructuras que firmó en noviembre https://www.reuters.com/world/us/biden-needing-boost-sign-1-trillion-infrastructure-bill-2021-11-15 se erige como el mayor logro legislativo de Biden en su primer año de mandato.
La administración cree que las inversiones populares en infraestructuras también pueden aliviar los cuellos de botella en el transporte tras la pandemia, que han provocado escasez de suministros y aumento de precios. Los estudios sobre las infraestructuras de Estados Unidos constatan regularmente que los principales puentes y otras vías del país necesitan ser reparados.
El dinero para los puentes se pondrá a disposición de los 50 estados, el Distrito de Columbia, Puerto Rico y las tribus soberanas a lo largo de cinco años, dijo el Departamento de Transporte. Calculan que unos 15.000 puentes podrían ser reparados gracias a la inversión.
