La empresa dijo que perdió unos 5.500 millones de dólares en ventas durante el segundo trimestre, ya que sus clientes cerraron la producción en medio de los cierres impuestos por el gobierno. La producción de vehículos ligeros en Norteamérica, el mayor mercado de Magna, se redujo un 70% en ese periodo.

Pero a medida que las economías se reabren tras la relajación de los cierres, las ventas de automóviles en Norteamérica se han recuperado gradualmente desde que tocaron fondo en abril, lo que ha hecho que los principales fabricantes de automóviles se esfuercen por aumentar la producción y aumentar los débiles inventarios en los concesionarios.

Esto ha impulsado las ventas de varios proveedores de automóviles, como la canadiense Magna, que fabrica piezas como estructuras de carrocería, chasis y trenes motrices para clientes como Ford Motor y Volkswagen.

"Aunque nuestros resultados del segundo trimestre se vieron afectados por un precipitado descenso de la producción mundial de vehículos... Me complace que hayamos podido reanudar con éxito las operaciones en nuestras plantas de todo el mundo", dijo el consejero delegado Don Walker en un comunicado.

Magna, con sede en Ontario, había revisado sus perspectivas financieras para todo el año en marzo, y ahora espera unas ventas para 2020 de entre 30.000 y 32.000 millones de dólares, por encima de la estimación de los analistas de 30.200 millones de dólares, según datos de IBES de Refinitiv.

Sin embargo, el objetivo de ventas sigue siendo un descenso de entre el 19% y el 24% en comparación con el año anterior.

A principios de esta semana, el fabricante estadounidense de autopartes BorgWarner Inc también reportó una pérdida menor a la esperada en el segundo trimestre y elevó su perspectiva de flujo de caja libre para todo el año en medio de la recuperación de la producción de automóviles.

Sobre una base ajustada, Magna perdió 1,71 dólares por acción en el trimestre finalizado el 30 de junio, lo que supera las estimaciones de una pérdida de 1,57 dólares por acción.

Las ventas totales cayeron un 58%, hasta 4.290 millones de dólares, pero superaron las estimaciones de 4.100 millones.