General Motors Co vendió más que el fabricante de automóviles japonés Toyota Motor Corp en Estados Unidos en el tercer trimestre, según mostraron los datos el lunes, pero los analistas y los inversores temen que un panorama económico cada vez más sombrío provoque una caída de las ventas de automóviles en el futuro.
GM dijo que vendió 555.580 vehículos en el trimestre hasta septiembre, un 24% más que el año pasado, cuando la escasez de inventarios afectó a las ventas. Las ventas de Toyota cayeron un 7,1% a 526.017 vehículos en el mismo periodo.
El fabricante de automóviles de Detroit añadió que impulsaría la producción de sus modelos eléctricos Chevrolet Bolt en respuesta a una mayor demanda.
Hasta ahora, la escasez de coches debido a las interrupciones del suministro, combinada con la preferencia por el transporte personal, ha hecho que los consumidores estén dispuestos a desembolsar más dinero, protegiendo en gran medida los beneficios de los fabricantes y concesionarios de automóviles, que han retirado los descuentos.
Pero los analistas advierten ahora que la demanda puede perder fuelle en los próximos trimestres, ya que el aumento de los tipos de interés disuade a los consumidores de pagar más dinero por coches y camiones en los próximos meses.
El concesionario de coches usados CarMax Inc hizo sonar las alarmas el jueves, sugiriendo que los consumidores estaban empezando a retraerse de las compras de gran valor debido a la inflación de décadas.
El envío de vehículos terminados a los consumidores resultó ser otro dolor de cabeza para la industria en el trimestre. Las acciones de Tesla Inc. cayeron el lunes después de que vendiera menos vehículos de los esperados en el tercer trimestre, ya que las entregas se retrasaron mucho respecto a la producción debido a los obstáculos logísticos.
Los problemas de suministro también arrastraron las ventas de Fiat Chrysler un 6%.
"Estamos prestando mucha atención a cómo reaccionará la industria a estas preocupaciones. Tal vez haya más incentivos, plazos de financiación más largos o una combinación de ellos", dijo el analista de TrueCar Zack Krelle.
La consultora de la industria automovilística Cox Automotive dijo que los fabricantes de automóviles estadounidenses podrían vender más vehículos en el tercer trimestre que las marcas japonesas, que siguen luchando con problemas de inventario.
Otra consultora, Edmunds, dijo que se venderán un total de 3.393.988 coches y camiones nuevos en Estados Unidos en el trimestre, un 0,9% menos que un año antes.
Las cifras de ventas de GM no hicieron mella en sus acciones, que subían un 2,6% en las operaciones matinales.
El fabricante de automóviles dijo que planea aumentar la producción del año natural tanto del Chevrolet Bolt EV como del Bolt EUV para los mercados globales a más de 70.000 en 2023 desde unos 44.000 vehículos en 2022. (Reportaje de Aishwarya Nair en Bengaluru; Edición de Maju Samuel)
