Aunque la certificación da la autorización necesaria y es un hito importante, la empresa aún tiene que superar otros obstáculos reglamentarios antes de que su avión de cinco plazas pueda transportar pasajeros legalmente.
El Certificado de Transportista Aéreo de la Parte 135 de la FAA es una de las tres aprobaciones reglamentarias fundamentales para el lanzamiento previsto por Joby del servicio de transporte aéreo compartido totalmente eléctrico en 2024.
La certificación permitiría a Joby operar su avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) como servicio de taxi aéreo en ciudades y comunidades de todo Estados Unidos.
La FAA dijo que expidió a Joby el certificado de la Parte 135 el 19 de mayo "después de haber completado el proceso de certificación de cinco fases". Joby tiene una aeronave en el certificado, un CIRRUS-SR22".
Joby dijo que planea utilizar el avión convencional "para perfeccionar los sistemas y procedimientos antes de lanzar el servicio eVTOL previsto para 2024".
Las acciones de Joby cerraron con una subida del 8%.
Preguntada por la declaración de Joby de que la aprobación se adelantaba al calendario -con la finalización del proceso prevista inicialmente para la segunda mitad de 2022-, la FAA dijo que "no establece un calendario para los solicitantes y no puede hablar de su caracterización del calendario".
En febrero, el prototipo de avión pilotado por Joby sufrió un accidente durante una prueba de vuelo en su base de California, pero no se registraron heridos.
A principios de este mes, la FAA dijo que había cambiado de rumbo en su enfoque de la aprobación de pilotos para futuros aviones eVTOL, pero no espera que retrase la certificación o las aprobaciones operativas.
Joby informó de una pérdida neta de 62,3 millones de dólares en el primer trimestre de este año y señaló los costes relacionados con la certificación de los aviones y las primeras operaciones de fabricación. (Información de David Shepardson en Washington y Aishwarya Nair en Bengaluru; edición de Anil D'Silva y Shri Navaratnam)
