Las existencias de destilados medios de Singapur descendieron por tercera semana consecutiva hasta alcanzar el mínimo de más de un año, por debajo de los 7 millones de barriles, debido a las fuertes exportaciones netas de gasóleo/diesel, según mostraron el jueves los datos oficiales.

Los inventarios de gasóleo/diesel y combustible de aviación/queroseno en el centro clave de almacenamiento de petróleo de Singapur cayeron un 3% interanual hasta los 6,903 millones de barriles en la semana que finalizó el 17 de enero, según mostraron los datos de Enterprise Singapore.

Las exportaciones netas de gasóleo/diesel se dispararon casi un 40% respecto a la semana anterior, y las exportaciones totales aumentaron casi un 7%.

Los volúmenes se dirigieron en su mayor parte a destinos regionales, encabezados por Indonesia, lo que estuvo en línea con las expectativas iniciales, ya que los compradores de combustible de ese país habían intensificado sus compras desde que comenzó la temporada de mantenimiento de las refinerías a finales de este año.

Las exportaciones a Tailandia, aunque bajas, aparecieron por primera vez en mucho tiempo, tras la inesperada parada de una unidad de crudo allí desde esta semana.

Podría haber más reorganización de cargamentos por parte de uno o dos comerciantes de vuelta a Tailandia si el problema persiste durante más de las dos semanas actuales, dijo una fuente.

Los volúmenes a otros destinos como Australia y Malasia siguieron siendo frecuentes.

También hubo algunas exportaciones a Estados Unidos, con datos de seguimiento de buques de LSEG y Kpler que muestran que el destino es Long Beach y que probablemente se trate de un cargamento de biocombustibles.

Las importaciones descendieron alrededor de un 26% semana tras semana, pero aparecieron cargamentos de origen chino por primera vez en casi un mes, tras la disponibilidad de cuotas de exportación desde que comenzó el nuevo año.

Más de 135.000 toneladas métricas de gasóleo/diesel de origen chino llegarán probablemente a Singapur en enero, según mostraron los datos de seguimiento de buques de LSEG.

El gasóleo/diesel originario de Corea del Sur también prevaleció por segunda semana consecutiva.

Sin embargo, el descenso de las existencias se vio frenado por una caída del 39% en las exportaciones netas de combustible de aviación/queroseno, según mostraron los datos.

Las exportaciones totales siguieron creciendo, siendo las exportaciones a Indonesia y Malasia las más significativas de la semana.

Las llegadas de China fueron las que más contribuyeron, ya que la ciudad-estado recibió casi 40.000 toneladas de este combustible para aviación y calefacción durante esta semana.

(1 tonelada = unos 7,45 barriles para el gasóleo) (1 tonelada = unos 7,88 barriles para el combustible de aviación/queroseno)