A medida que aumenta la demanda mundial de baterías para vehículos eléctricos (VE), Stellantis ha firmado acuerdos con múltiples mineros para asegurarse minerales clave, entre ellos con Vulcan, del que el fabricante de automóviles número 3 del mundo por ventas es ahora el segundo mayor inversor.
El acuerdo vinculante anunciado el miércoles se refiere a la primera fase de un proyecto para desarrollar nuevas fuentes geotérmicas que contribuyan al suministro energético de una planta industrial en Mulhouse, al este de Francia, donde Stellantis produce varios modelos de Peugeot y DS, incluido el Peugeot e-308 totalmente eléctrico, según informaron ambas empresas en un comunicado conjunto.
No se revelaron detalles financieros.
En un acuerdo similar a principios de este año, Stellantis se asoció con Vulcan para desarrollar proyectos de energía geotérmica que contribuyeran a la producción de vehículos eléctricos en sus instalaciones de Rüsselsheim (Alemania).
"La geotermia es una de las muchas soluciones que estamos explorando para alcanzar nuestro objetivo de carbono neto cero para 2038", declaró el director de fabricación de Stellantis, Arnaud Deboeuf.
La primera fase del proyecto, situado en la zona de interés de Vulcan en el valle del Alto Rin, incluirá un estudio para la construcción de activos de energía renovable geotérmica para las instalaciones de Mulhouse, así como la evaluación del potencial para la producción de litio.
Basándose en las hipótesis actuales, el proyecto de energía renovable previsto podría proporcionar una "parte significativa" de las necesidades energéticas anuales del emplazamiento a partir de 2026, indicaron las empresas.
Stellantis y Vulcan tratarán de financiar el desarrollo del proyecto al 50%, dijeron, y añadieron que también buscarían fondos públicos para ello en Francia.
