Se espera que Uber anuncie sus ganancias del segundo trimestre el martes.
En mayo, la empresa de servicios de transporte dijo que su base de conductores estaba en un punto alto después de la pandemia. Se había enfrentado a las críticas sobre el trato que daba a los que estaban detrás de los volantes de los vehículos de Uber.
"A veces nos centramos más en la construcción de coches autónomos que en nuestros conductores reales, y nuestros conductores, en última instancia, no son reemplazables", dijo el jueves el consejero delegado Dara Khosrowshahi en un evento de conductores.
La función, que la empresa empezó a probar en febrero y que se ampliará en cerca de 30 zonas en agosto, permite a los conductores ver cuánto van a ganar y los lugares de recogida y entrega de sus pasajeros antes de aceptar un viaje.
Matt Hughes, que lleva conduciendo con Uber desde 2016, dijo que quería asegurarse de que estaba recibiendo una buena tarifa antes de aceptar un pasajero. "Tiene que hacer que valga la pena su tiempo, así que el precio por adelantado es una información clave", dijo.
Uber dijo que también está desplegando sistemas, en las mismas ciudades que la función "Tarifas por adelantado", para permitir a los conductores elegir entre una lista de viajes, y obtener recapitulaciones de las ganancias semanales, incluyendo la parte de Uber de los viajes completados.
Para atenuar el impacto del aumento de los precios de la gasolina, la empresa introdujo una nueva tarjeta de débito que devolverá a los conductores hasta un 7% de dinero en efectivo en la gasolina en función de su estatus de fidelidad.
La empresa dijo que también reintroducirá el programa de recompensas para conductores Uber Pro con nuevas características que permitirán a los conductores elegir las zonas en las que operan.
