Volvo Cars, que aspira a que los VE representen la mitad de su volumen de ventas a mediados de la década y a vender sólo coches eléctricos en 2030, dijo que el crecimiento de la demanda de su marca premium era más fuerte que el de sus rivales del mercado de masas.

"Tenemos mucho más poder de fijación de precios y la gente tiene más renta disponible, por lo que pueden permitírselo si quieren conducir un VE", afirmó Rowan.

El consejero delegado de Volvo Cars dijo que, a diferencia de otros, veía un buen crecimiento global de los coches eléctricos, con una demanda especialmente fuerte en Europa.

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