Las acciones de Luminar Technologies cayeron alrededor de un 10% el miércoles después de que los resultados del cuarto trimestre del fabricante de sensores de conducción autónoma incumplieran las estimaciones por el retraso en el programa de producción de los nuevos SUV eléctricos EX90 de Volvo Cars.

La empresa había desplazado sus recursos de fabricación e ingeniería para preparar el inicio de la producción de los coches, que se trasladó a 2024 desde el final de 2023 previsto inicialmente, lo que lastró las ventas de sus sensores.

"Es probable que el retraso en la producción del EX90 se prolongue hasta mediados de 2024. Volvo tiene previstas las entregas a clientes del EX90 a finales de 2024", afirmó Jaime Pérez, analista de R.F. Lafferty Equity Research.

Luminar registró unos ingresos de 22,1 millones de dólares en el cuarto trimestre, por debajo de las estimaciones de 27,34 millones, según los datos de LSEG. La pérdida ajustada por acción de 20 céntimos también se quedó por debajo de las expectativas.

"El progreso comercial ha sido más lento de lo que esperábamos, pero ciertamente no sólo en Luminar, sino dentro del ecosistema auto-tech", dijo TD Cowen.

La adopción de vehículos eléctricos se ha ralentizado, mientras que los analistas han afirmado que los sistemas avanzados de asistencia al conductor se enfrentan a un "sentimiento ampliamente negativo" debido a los retrasos y cancelaciones de los programas autónomos.

Mobileye Global, que suministra tecnología para ADAS y vehículos totalmente autónomos, afirmó el mes pasado que la acumulación de existencias en sus clientes repercutirá en el crecimiento en 2024.

Las acciones de Luminar bajaron un 10,4% a 2,24 dólares el miércoles. Las acciones habían perdido casi un tercio de su valor el año pasado.