La innovadora tecnología PixelPaint de ABB ha sido seleccionada por Mahindra & Mahindra Ltd. (M&M), el principal fabricante de todoterrenos de la India, para sus nuevas instalaciones de pintura de vehículos eléctricos. La tecnología, que utiliza un galardonado cabezal de pintura similar a una impresora de inyección de tinta, comenzará su producción en serie en 2025. PixelPaint consiste en un cabezal de pintura con más de 1.000 boquillas diminutas controladas individualmente, montado en un robot de ABB como la serie de pintura IRB 5500.

Combinado con el sistema de visión 3D de ABB y coordinado por el software de planificación y programación RobotStudio® de ABB, el cabezal sigue muy de cerca la carrocería del vehículo para garantizar que el 100% de la pintura se aplica al coche sin que se produzca un exceso de pulverización o neblina en el aire. Esto elimina la necesidad de enmascarar con mucha mano de obra y de repetir los viajes por el taller de pintura, lo que se traduce en un desperdicio cero al tiempo que garantiza la reproducción fiel de los detalles precisos. La demanda de opciones de personalización ha ido en aumento en los últimos años, y PixelPaint es sólo un ejemplo de cómo las tecnologías transformadoras de ABB están ayudando a establecer los productos de Mahindra dentro de los segmentos de lujo.

El despliegue, que se basa en la relación existente entre ABB y Mahindra, incluye también 42 robots de la familia IRB 5500, lo que convierte a M&M en el primer OEM de la India en utilizar la tecnología PixelPaint para el pintado de techos y pilares en contraste. Las operaciones complejas y que requieren mucho tiempo, como la pintura interior y el sellado, se realizan de forma totalmente autónoma. La precisión de los sistemas de ABB garantiza que la pintura se aplique con precisión y sólo donde sea necesario, eliminando la necesidad de enmascarar manualmente las zonas, lo que ahorra tiempo y materiales. Del mismo modo, los atomizadores de pintura con tecnología digital RB1000i de ABB mejoran la eficacia de la transferencia en un 10% y reducen los residuos en más de un 30%, garantizando que se pierda menos pintura en el aire.