ADMIRAL GROUP PLC (Alliance News)- Admiral Group PLC comunicó el miércoles un beneficio para 2022 muy inferior al de 2021, alegando el aumento de los costes de los siniestros debido a la elevada inflación, en un contexto de altos costes energéticos por la guerra de Rusia en Ucrania.
La aseguradora, con sede en Cardiff, afirmó haber obtenido unos resultados "resistentes" en 2022, en un contexto de elevada inflación, al tiempo que informaba de una fuerte caída del beneficio anual.
La aseguradora registró un beneficio antes de impuestos de 469,0 millones de GBP el año pasado, un 39% menos que los 769,0 millones de GBP de 2021. Los ingresos netos ascendieron a 1.490 millones de GBP, por debajo de los 1.550 millones de GBP.
Las acciones de Admiral bajaban un 4,9% a 1.985,50 peniques cada una en Londres el miércoles por la mañana.
"El Reino Unido experimentó el mayor repunte de la inflación en 40 años tras el inicio de la guerra en Ucrania y, junto a ello, una grave escasez de oferta y demanda tras la pandemia afectó significativamente a la inflación de los siniestros para las aseguradoras. La escasez de piezas de recambio para automóviles en la cadena de suministro mundial, los consiguientes retrasos en las reparaciones, la limitada disponibilidad de automóviles nuevos y la escasez de mano de obra han provocado un aumento de los costes de reparación de daños y de los automóviles de segunda mano, con una inflación de dos dígitos", señaló la compañía.
"Las previsiones mostraban un aumento del coste medio final de los siniestros en el primer semestre de 2022 en comparación con
2021 de alrededor del 11%, y esto se mantuvo similar para la segunda mitad del año al persistir la inflación de los siniestros", dijo Admiral.
Y añadía: "En el contexto de unas perspectivas macroeconómicas inciertas y unos tipos de interés al alza, Admiral Money adoptó un enfoque prudente en materia de crecimiento y selección de riesgos, endureciendo los criterios de suscripción y aumentando los precios. Las provisiones para pérdidas crediticias siguen siendo adecuadamente prudentes, aunque hasta la fecha no se ha observado un aumento significativo del nivel de morosidad e impagos."
Los ingresos netos por primas de seguros aumentaron hasta los 911,0 millones de GBP en 2022, frente a los 855,0 millones de GBP en 2021. Los ingresos netos por intereses crecieron un 60% hasta los 44,6 millones de GBP desde los 27,8 millones de GBP. El rendimiento de los fondos propios de la empresa fue del 35%, frente al 56% en 2021.
Su coeficiente de solvencia, después del dividendo, fue del 180%, frente al 195%.
Admiral propuso un dividendo final de 52,0 peniques por acción, un 28% menos que los 72,0 peniques del año anterior, durante el cual también había pagado un dividendo especial de 46,0 peniques procedente de la venta de Penguin Portals. Esto situó el dividendo total de 2022 en 112,0p, un 40% menos que los 187,0p pagados en 2021.
Además, Admiral reiteró que Mike Rogers tomará el relevo de Annette Court como presidente después de seis años en el cargo. Rogers fue nombrado director no ejecutivo en enero y se convertirá en presidente el 27 de abril, en la junta general anual de la compañía.
De cara al futuro, Admiral dijo que el comportamiento de pago de los clientes era positivo, con bajos niveles de morosidad e impagos, en línea con las expectativas. En 2023, la compañía prevé beneficiarse de su "fuerte posición" en un mercado en crecimiento. "Vemos un cambio continuo hacia los mercados de comparación y calificación crediticia", dijo.
El Consejero Delegado, Scott Cargill, dijo que espera un crecimiento de los saldos brutos de préstamos hacia la horquilla de 950 millones de GBP a 1.100 millones de GBP, frente a los 890 millones de GBP de 2022, lo que supuso un crecimiento del 46% desde los 610 millones de GBP de 2021.
Por Tom Budszus, periodista de Alliance News
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