Air Canada ha anunciado que ha convertido las opciones de 15 aviones Airbus A220-300 en pedidos en firme, lo que eleva a 60 el número total de aviones de fabricación canadiense que adquirirá para su flota. El primer A220 entró en servicio para Air Canada en enero de 2020 y la aerolínea opera actualmente una flota de 31 A220, con dos entregas más previstas en 2022. Se entregarán seis más en cada uno de los años 2024 y 2025, y está previsto que los 15 aviones adicionales se entreguen en 2026.

Todos los A220 de Air Canada se construyen en Mirabel. El moderno y eficiente A220 está desempeñando un papel importante en el cumplimiento del compromiso de Air Canada de alcanzar el objetivo de cero emisiones netas en todas sus operaciones globales para 2050. Produce una reducción del 25 % en el consumo de combustible por asiento, así como una reducción del 25 % en las emisiones de CO2 (dióxido de carbono) en comparación con la generación anterior de aviones y emisiones de NOx (óxidos de nitrógeno) que están un 50 % por debajo de las normas CAEP/6.

El A220 también ofrece una reducción de la huella acústica del 50% respecto a los aviones de la generación anterior. Las actividades de desarrollo y fabricación de la familia A220 de Airbus están situadas en Mirabel, Quebec. En la actualidad, Airbus da trabajo a más de 2.500 personas en su sede central y en las instalaciones de fabricación del A220 y se espera que en un futuro próximo se superen las 3.000 personas.

Actualmente se fabrican 6 A220 al mes y se espera que se produzcan 14 A220 al mes, ya que el programa se está acelerando para alcanzar su máxima capacidad de producción a mediados de la década. El A220-300, con capacidad para 137 pasajeros en configuración Business y Economy, ha acumulado casi 120.000 horas de vuelo para Air Canada desde su entrada en servicio.