AirAsia Indonesia, una unidad de Capital A, cuenta actualmente con unos 28 aviones en su flota. Fernandes declaró a la prensa, al margen de un foro empresarial de la ASEAN en Yakarta, que planea aumentar la flota a 75 para 2026, incorporando más aviones de fuselaje ancho.

Fernandes afirmó que el principal objetivo de la compañía tras la pandemia ha sido aumentar rápidamente su flota a medida que los viajes vuelvan a niveles normales.

"Estoy muy entusiasmado y queremos hacer tanta conectividad directa como sea posible, queremos abrir rutas que no hemos abierto antes", dijo Fernandes, citando los planes de Indonesia de desarrollar destinos más allá de la popular isla vacacional de Bali.

El año pasado, el grupo malayo AirAsia Group Bhd cambió su nombre por el de Capital A Berhad para reflejar su creciente cartera de negocios más allá de la principal aerolínea de bajo coste.

Fernandes dimitió como consejero delegado de AirAsia X en octubre de 2022, pero ha sido consejero delegado de su empresa matriz desde 2018.

Preguntado por su estimación de crecimiento de pasajeros, dijo: "Obviamente creemos que podemos aumentar en torno a un 300% desde donde estamos ahora. Así que, obviamente, con aviones más grandes y más capacidad, el crecimiento podría ser muy emocionante."

AirAsia Indonesia registró más de 1,5 millones de pasajeros en el último trimestre, según la página web de la compañía. A finales del año pasado operaba 33 rutas nacionales e internacionales.

Indonesia ha experimentado un fuerte repunte en su industria turística tras la relajación de todas las restricciones de la COVID-19 este año.

El ministerio de turismo del país del sudeste asiático ha revisado al alza su objetivo de llegadas de extranjeros en 2023, pasando de 7,4 millones a 8,5 millones de visitantes.