Air India, propiedad del conglomerado indio Tata Group, habría finalizado el viernes la mitad de un pedido de unos 495 aviones con Boeing y los proveedores de motores General Electric y CFM International, en un momento en el que su nuevo propietario trata de reactivar el negocio de la aerolínea, según fuentes del sector.

Tras meses de negociaciones, el pedido a Boeing es de 190 aviones 737 MAX de fuselaje estrecho, 20 787 de fuselaje ancho y 10 777X de largo recorrido, según dijeron dos fuentes a Reuters.

Se espera que la segunda mitad del pedido, que según fuentes del sector comprende 235 aviones de pasillo único y unos 40 Airbus A350 de fuselaje ancho, se formalice en los próximos días.

Se espera que altos ejecutivos de Boeing, entre ellos Stanley Deal, consejero delegado de Boeing Commercial Airplanes, así como directivos de General Electric y CFM, acudan a la India para firmar el acuerdo el viernes.

El anuncio de los contratos, cuya fecha se desconoce, podría tener lugar en el salón aeronáutico Aero India, un tipo de evento en el que se anuncian los contratos.

Boeing, Airbus y los socios de CGM, General Electic y Safran, declinaron hacer comentarios.

Air India no respondió a una solicitud de comentarios, aunque en una nota a los empleados el viernes, en el primer aniversario de la adquisición por Tata, la aerolínea dijo que estaba "ultimando un pedido histórico de nuevos aviones para contribuir a su crecimiento futuro".

Reuteurs informó el mes pasado de que Air India estaba cerca de cerrar un acuerdo por al menos 500 aviones. (Contribución de Tim Hepher; Lina Golovnya, editado por Kate Entringer)