(Corrección oficial a 12 dólares - se corrige para que diga primera pérdida histórica del grupo)

por Alexander Cornwell

DUBAI (Reuters) - Emirates Airlines ha recibido una ayuda financiera adicional de 1.100 millones de dólares (907 millones de euros) por parte de Dubai tras sufrir su primera pérdida anual en más de tres décadas como consecuencia del colapso del tráfico aéreo provocado por la pandemia.Emirates, propiedad de la aerolínea con sede en Dubai, ha recibido una financiación adicional de 1.100 millones de dólares (907 millones de euros) después de sufrir sus primeras pérdidas anuales en más de tres décadas por el colapso del tráfico aéreo debido a la pandemia.

Emirates, propiedad del emirato de Dubai, ha conseguido un total de 3.100 millones de dólares de financiación gubernamental, tras los 2.000 millones iniciales anunciados el año pasado.

La aerolínea, cuyo negocio depende en su totalidad de los viajes internacionales, registró una pérdida anual de 5.500 millones de dólares (4.540 millones de euros) en su ejercicio fiscal finalizado en marzo, frente a un beneficio de 288 millones de dólares el año anterior.

Los ingresos cayeron un 66%, hasta los 8.400 millones de dólares, y el número de pasajeros se redujo un 88,3%, hasta los 6,6 millones.

En 36 años de funcionamiento, se trata de la primera pérdida anual de Emirates desde el ejercicio 1987-88 y del menor número de pasajeros transportados en 20 años.

Emirates no tiene un mercado interno que le proteja de las restricciones y los cierres de fronteras provocados por la pandemia de coronavirus que han sumido al sector aéreo en una de las peores crisis de su historia.

El consejero delegado de Emiratos, el jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, advirtió el martes que la recuperación de la pandemia de coronavirus sería desigual.

CLAVADO AL SUELO

Las aerolíneas podrían tener que esperar años para recuperarse de la pandemia, y se prevé que los vuelos internacionales de larga distancia sean los que más difícilmente se recuperen.

Emirates dijo que sólo llenó el 44,3% de los asientos en el último año, frente a una media del 78,4% en el año anterior.

La recesión en el sector de los viajes causada por la epidemia ha llevado a Emirates a dejar en tierra la mayoría de sus 113 Airbus A380 y centrarse en la reconstrucción de su red con sus 146 Boeing 777, cuya capacidad de pasajeros se redujo en un 82,6% en el último año.

Cuatro de sus aviones A380 han sido retirados de la flota y es poco probable que vuelvan antes de su jubilación prevista para el próximo ejercicio, añadió la compañía.

El Grupo Emirates, que incluye la aerolínea y otros activos de aviación y viajes, vio caer sus ingresos en un 65,8%, hasta los 9.700 millones de dólares, y registró una pérdida de 6.000 millones, la primera de su historia.

La plantilla del grupo se redujo un 30,8%, hasta 75.145 personas, con 20.000 puestos de trabajo menos en la aerolínea.

(Versión francesa Dagmarah Mackos, editada por Blandine Hénault)